CINELLI

1948: um exímio piloto profissional com 15 anos de pedaladas nas pernas e gosto pelas coisas mecânicas decide desenvolver as brilhantes intuições vislumbradas ao longo de muitos quilómetros em todo o tipo de estradas. Seu nome: Cino Cinelli. Alguns se lembram de sua carreira no automobilismo, mas muitos outros o conhecem porque ele deu ao ciclismo moderno o primeiro guidão de alumínio, o primeiro assento com núcleo de plástico, as primeiras tiras de pedal, o primeiro rápido solte os pedais. Passaram-se trinta anos e, em 1978, Cino entregou a empresa a um jovem industrial, líder na área de tubos de aço, apaixonado pelo ciclismo: Antonio Colombo. O pensamento era diferente, mais visionário, com um olhar que via além do presente. A empresa se transformou e as invenções do “design made in Cinelli” começaram a se espalhar pelo mundo. A bicicleta também mudou, ou a visão da bicicleta. As pessoas começaram a falar sobre uma abordagem de design total. O resultado foi o Laser, que acabou com as juntas e introduziu a soldagem TIG para quadros de bicicletas de rua. Esta foi a única bicicleta italiana a ganhar o prêmio de design Compasso d'Oro (1991), além de mais de 28 medalhas de ouro em Jogos Olímpicos e Campeonatos Mundiais. A competição sempre fez parte do DNA da Cinelli. Os guidões da empresa foram escolhidos por campeões como Lemond, Fignon, Hinault e Chiappucci, sem mencionar Lance Armstrong e Mario Cipollini, até Di Luca, Freire e Simoni. Com o Rampichino (1985) Cinelli trouxe o MTB para a Itália. Com Cork Ribbon (1987) a empresa reinventou a fita. As extensões Spinaci (1996) foram usadas por mais de 800.000 ciclistas em todo o mundo. Bootleg (2000) quebra as regras, inventando o conceito de ciclismo de rua. Com Ram (2002), a Cinelli revolucionou os guidões. Com Mystic Rats (2009) e mais tarde com Gazzetta (2010), a Cinelli trouxe a última revolução no mundo do ciclismo para a Itália, a bicicleta fixa: nascida para a pista e reinventado pela bicicleta dos mensageiros americanos, o “fixie” representa uma necessidade para os ciclistas urbanos graças às suas qualidades únicas de leveza, velocidade e agilidade. Tornou-se um "must" para todas as pessoas com uma "fixação" de bicicleta. Com MASH (San Francisco, 2009), a empresa formou uma aliança de aço com o histórico grupo de mensageiros de bicicleta da Califórnia. Desde 2010 a Cinelli é a patrocinadora oficial do Red Hook Criterium, a mais importante competição noturna de ciclismo fixo do mundo, levando também a disputa do Brooklyn a Milão. Essas são as raízes da Cinelli, e isso é o seu espírito hoje: a Cinelli está incluída no Dizionario del Design Italiano (Rizzoli, 1999), no ADI Design Index (2000-2001), e é considerada uma fabricante de objetos de culto nos EUA, a par de Ferrari, Vespa e Fornasetti. Desde 1980, a Cinelli foi a primeira empresa a trazer arte para o mundo das bicicletas. Ao longo dos anos, a empresa manteve relações férteis de colaboração com os principais designers e artistas do mundo: do Laser de Keith Haring ao logotipo Cinelli desenhado por Italo Lupi, à edição limitada Supercorsa de Barry McGee ou aos acessórios de Mike Giant , a art bike é a expressão mais autêntica e exclusiva da marca Cinelli. Desde 1997 a Cinelli é uma divisão do Gruppo Srl, e junto com a Columbus forma um polo produtivo de importância mundial no setor de altíssimo -fim de bicicletas.