O CURA X tem tudo o que você deseja em termos de desempenho e leveza ao mesmo tempo. Embora o Cura X tenha o mesmo alto nível de desempenho do Cura 2, ele foi aprimorado com novas tecnologias. Com todos os testes feitos, junto com todas as novas tecnologias que poderiam ser adquiridas para atender as necessidades de todos os tipos de atletas, desde o piloto de fim de semana até o campeão mundial. Para além deste novo desenho da gola, a característica mais visível a olho nu desta versão, existe uma alavanca em carbono onde os ajustes podem ser feitos sem ferramentas, mas não podemos esquecer os magníficos parafusos de titânio e tubos entrançados em Kevlar que transmitem a poderosa performance da óleo que vai da alavanca à pinça, para obter a máxima aderência das pastilhas com placa de alumínio. Um processo de fabricação especial criou parafusos de titânio no cilindro mestre e na pinça, além de um colar leve. Todas essas novas tecnologias oferecem qualidade geral incomparável. É um freio totalmente inovador, onde o processo de produção garantiu qualidade estrutural e confiabilidade absoluta com 34g a menos que a versão normal.

- Freio a disco leve de alta qualidade para corrida XC e XC
- Totalmente Sistema de freio preenchido com óleo mineral
- Alavanca flip-flop compatível com direita e esquerda com parafusos de titânio
- Pinça postmount com pistões de 2 x 24 mm
- Pastilhas de freio orgânicas incluídas
- MixMaster e SpeedLock na pinça lado pode ser montado como uma opção
- Uso: XC / XC Race
- Bomba: axial
- Material: alumínio forjado
- Fixação: braçadeira
- Mangueira hidráulica: Kevlar
- Montagem direita / esquerda
- Óleo mineral
- Comprimento das mangueiras (dianteira / traseira): 175 cm
- Montagem da pinça: Post Mount
- Número de pistões: 2 pistões
- Diâmetro do pistão : 24 mm
- Almofadas (fornecidas): orgânica
- Compatível com Speed Lock (lado da pinça opcional)
- Parafusos: titânio
- Comprimento da mangueira: 175 cm
- Peso: 226g