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Le nouveau Santa Cruz Bullit est un e-MTB qui dérive du Heckler mais qui a été revisité pour affronter des descentes très rapides. Peu importe à quoi ressemble le bas du sentier.
Les géométries ont changé : L'agilité des Hecklers laisse place à la stabilité, gagnant en excursion et en allongeant l'empattement. Le tout combiné avec le nouveau moteur Shimano Steps EP8 de 85 Nm et une batterie de 630 Wh, également Shimano.
Taille de roue différenciée, 29" à l'avant et 27,5" à l'arrière, et débattement de 170 mm sur les deux essieux.
Le Santa Cruz Bullit veut conquérir le sceptre de VTT électrique enduro le plus recherché.
Le Bullit reprend le design du Heckler Mx et du Heckler 8.1, mais avec des géométries revues et un débattement plus important. Avec ces caractéristiques, il veut préciser que ce vélo électrique est né pour la vitesse.
Les ferrures du cadre, réalisées uniquement en fibre de carbone CC, également disponibles en version avec amortisseur à ressort, confirment la direction prise par Santa Cruz pour le Bullit.
Quelques chiffres :
Angle de direction de 64° combiné, comme nous l'avons dit, à une fourche de 170 mm. La portée en taille M est de 450 mm, une mesure abondante due au tube supérieur de 591 mm et à l'angle de selle plutôt vertical, 77,2 °.
La hauteur du tube de selle est contenue si l'on considère les tailles relatives, 405 mm taille M.
