- Cadre : SuperFoxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, tubes hydroformés, système de suspension Zero, débattement de 160 mm, géométrie Forward, maillon supérieur monobloc, axe arrière SuperBoost 12 x 157 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, conception de transmission dédiée 1 X, interne Passacavi System Reggisella Télescopique, Roulements de maintien teintés avec capacité de charge maximale, ISCG 05
- Forcella: Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 mm, TTX18 TUBE TUBE CART, Tube de direction conique, Axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge d'air, rampe de chambre à air
- Amortisseur : Bobine Öhlins TTX 22M 205X65mm. Paramètres : levier de compression haute vitesse avec mode montée en vitesse, compression basse vitesse, rebond, précharge d'air. Support supérieur à tourillon, bagues inférieures 22,2x10 mm
- Manette : Sram GX Eagle, 12v
- Dérailleur : N/A
- Manette : Sram Eagle AXS Pod MMX, 12v
- Jeu de pignons : Sram XG-1275, 10-52T, 12v
- Chaîne : Sram NX Eagle, 12v, Powerlock
- Plateau : 32T, alliage usiné CNC, 7K Eagle, SuperBoost, axe DUB, plateau à montage direct, toutes tailles : 170 mm, CL 56´5
- Frein avant : Sram Maven Bronze, étrier 4 pistons 18 et 19,5 mm, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes en métal fritté avec support en acier
- Arrière Frein : Sram Maven Bronze, étrier 4 pistons 18 et 19,5 mm, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 vis IS, plaquettes en acier métal fritté avec support en acier
- Disques : N/A
- Pneu avant : Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, composé 3C MAXX GRIP, carter DH, 60x2TPI, tringle pliable
- Pneu arrière : Maxxis Dissector 29x2,4WT, tubeless ready, composé 3C MAXX GRIP, carter de blindage DH, 60x2TPI, pliable tringle
- Jantes : e*thirteen Grappler Core, IW30 Hookless, aluminium 6069 soudé, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons
- Moyeu avant : e*thirteen Boost 15x110 mm, triple joint, aluminium fini, IS 6 boulons
- Moyeu arrière : e*thirteen Superboost 12x157 mm, triple joint, finition aluminium avec accouplement à 6 degrés, IS 6 boulons, roue libre XD
- Guidon : ONOFF S6 1.0 alliage 7050, élévation : 25 mm , largeur : 800 mm, balayage arrière 8º, balayage ascendant 5º, barber 31,8 mm. Taille L et XL : hauteur 1,5.
- Potence de guidon : ONOFF S9 30 mm 0º, Full CNC, barber 31,8 mm
- Selle : SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier
>- Tige de selle : ONOFF Pija télescopique interne, diamètre 31,6 mm, 1X levier à distance avec roulement, taille S : 140-115 mm (388-235 mm), taille M : 160-135 mm (428-255 mm), taille L : 180-155 mm ( 468-275 mm), taille XL : 210-185 mm (528-305 mm)
- Poids maximum autorisé : N/A
- Poids : N/A