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Prévu arrivé: 06/11/2024
La version intermédiaire est équipée d'une fourche Öhlins RXF 38 M.2 29 de 170 mm, d'un amortisseur Öhlins TTX Air 205X65 mm, d'une transmission SRAM avec levier de vitesses GX Eagle AXS T-Type, de 13 manivelles E*Spec Plus, d'une selle télescopique. post ONOFF Pija, freins SRAM Code Bronze Stealth à 4 pistons et roues e*thirteen Grappler Race avec jantes en aluminium de 30 mm. DUNE est la dernière création de Mondraker dans la catégorie des vélos électriques légers. Il hérite de certains aspects clés du NEAT tels que la légèreté et l'agilité, puis emprunte un chemin différent en offrant une puissance et des performances similaires aux vélos full power avec un débattement plus important comme le SUPERFOXY et le LEVEL. DUNE est le mouton noir de la famille, méchant et gentil à la fois, le super enduro des vélos électriques légers. Le DUNE est forgé autour d'un cadre Stealth Air Carbon pesant 2650 grammes, associé à la puissance et à la légèreté de la dernière création de Bosch, le groupe motopropulseur Performance SX. Le cadre présente la dernière mise à jour cinématique de notre suspension Zero avec un débattement de la roue arrière de 165 mm et une géométrie avant spécialement adaptée à ce vélo électrique léger à long débattement. Avec un poids inférieur à 20 kg, le rêve de tout motard indécis entre un vélo d'enduro moderne et un vélo électrique pleine puissance devient réalité. Maintenant, il est clair quoi choisir. Suivant les traces des modèles les plus récents, comme le NEAT, le DUNE profite de la toute nouvelle cinématique offerte par le système Zero Suspension mis à jour. Cette nouvelle conception positionne l'amortisseur plus bas dans le cadre et rend le triangle arrière lui-même plus compact, ce qui entraîne une augmentation de la rigidité et une réduction du poids total. L'optimisation de la cinématique garantit une plus grande sensibilité initiale de l'amortisseur et une meilleure absorption des chocs.
- Cadre : Stealth Air full Carbon, système Zero Suspension optimisé pour les vélos électriques, Mullet, débattement de 165 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, biellette supérieure monobloc, câble acheminement HHG interne, roulements étanches avec capacité de charge MAX, axes surdimensionnés de 15 mm, caches moteur en plastique exclusifs.
- Moteur : Bosch Performance Line SX (25 km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Large
- Écran : Bosch Kiox 500/ Bosch Mini Remote / Bosch System Controller
- Batterie : Bosch Compact Powertube 400Wh
- Chargeur : Bosch
- Fourche : Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, tête conique tube, axe Boost 15x110 mm, déport de 44 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge d'air, chambre à rampe
- Amortisseur : Öhlins TTX Air 205X65 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode upshift, compression basse vitesse, rebond, précharge d'air. Support supérieur à tourillon, bagues inférieures 30x8 mm
- Engrenage : Sram GX Eagle AXS, Roller Bearing Clutch (ou embrayage) type T, verrouillage à cage, 1x12v
- Levier de vitesses : Sram Eagle AXS Pod MMX, 12v
- Jeu de pignons : Sram -wide, 104 BCD
- Manivelles : E.13 E*Spec Plus, taille S : 165 mm taille M : 165 mm taille L : 170 mm taille XL : 170 mm
- Frein avant : SRAM Code Bronze Stealth , 4 pistons
- Frein arrière : SRAM Code Bronze Stealth, 4 pistons
- Disques : Centerline 200mm 6 trous IS / Centerline 200mm 6 trous IS
- Pneu avant : Maxxis Assegai 29x2. 5WT, tubeless ready, composé 3C MAXX GRIP, carcasse DH, 60x2TPI, tringle repliable
- Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 27'5x2.4 WT, tubeless ready, composé 3C MaxxTerra, protection DD, 2x120TPI, tringle repliable
- Jantes : e*thirteen Grappler Race, Hookless 6069 Welded Aluminium largeur interne 30 mm, tubeless ready, 29F 29 rayons avant, 27''5 arrière
- Moyeu avant : e*thirteen Boost 15x110 mm, triple joint, aluminium fini, 6 boulons IS
- Moyeu arrière : e*thirteen Boost 12x148 mm, triple joint, aluminium fini avec ajustement à 6 degrés, 6 boulons IS, moyeu libre XD
- Guidon : Onoff Kripton Carbon 1.0, élévation : 25 mm, largeur : 800 mm, angle de balayage arrière 9º, angle de balayage ascendant 5º, barber 31,8 mm
- Potence : Onoff Krypton FG 30 mm, CNC, barber 31,8 mm
- Selle : Fizik Terra Aidon Slim > - Tige de selle : Onoff Pija télescopique interne, diamètre 31,6 mm, 1X levier à distance avec roulement, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 558x170 -200 mm
- Maximum poids autorisé : 150 kg
- Poids : 19,6 kg
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