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freins HOPE ; De Ridewill toute la gamme prête à être livrée - Nouveaux produits
Toute la gamme de freins HOPE est prête à être livrée. La particularité de Hope est de produire, tester et commercialiser ses produits dans un lieu unique à Barnoldswick, en Angleterre. La précision et l'attention portée aux détails, ainsi que l'esthétique intemporelle, font de Hope un véritable leader mondial dans la production de freins, de disques et de jeu de direction. Disponible sur toute la gamme gravité, avec leviers Tech3 pour tous les modèles, différenciés par le type d'étrier. Deux modèles : E4 et V4, tous deux à 4 pistons - Etrier V4 haute performance, large largeur interne, qui permet une ventilation optimale. Recommandé pour la DH et le freeride extrême, il permet l'utilisation de disques Hope Vented, qui ont une largeur supérieure à la traditionnel, garantissant un freinage rapide et décisif - Etrier 4 pistons E4, recommandé pour l'enduro, rigide et qui garantit des performances de freinage élevées et

freins HOPE ; De Ridewill toute la gamme prête à être livrée

Nouveaux produits - 24/05/2019
freins HOPE ; De Ridewill toute la gamme prête à être livrée - image

Toute la gamme de freins HOPE est prête à être livrée.

La particularité de Hope est de produire, tester et commercialiser ses produits dans un lieu unique à Barnoldswick, en Angleterre.

La précision et l'attention portée aux détails, ainsi que l'esthétique intemporelle, font de Hope un véritable leader mondial dans la production de freins, de disques et de jeu de direction.

Disponible sur toute la gamme gravité, avec leviers Tech3 pour tous les modèles, différenciés par le type d'étrier.

Deux modèles : E4 et V4, tous deux à 4 pistons

- Etrier V4 haute performance, large largeur interne, qui permet une ventilation optimale. Recommandé pour la DH et le freeride extrême, il permet l'utilisation de disques Hope Vented, qui ont une largeur supérieure à la

traditionnel, garantissant un freinage rapide et décisif

- Etrier 4 pistons E4, recommandé pour l'enduro, rigide et qui garantit des performances de freinage élevées et garantit un excellent refroidissement (poids réduit), avec possibilité de monter des disques semi-ventilés.

Pour couronner le tout, le tuyau tressé en métal, qui garantit une pression toujours optimale et des performances constantes dans toutes les conditions météorologiques.

Les disques sont disponibles en versions semi-flottantes ou ventilées.

Ils aident à réduire la température du disque jusqu'à 15%, garantissent des performances parfaites au freinage, également grâce aux ailettes de refroidissement qui permettent d'expulser l'eau et l'humidité, laissant la surface de freinage sèche.

Le tout assemblé et construit à la main.

Découvrez les différentes couleurs et prix ! Toute la gamme disponible !



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