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BOOSTER, le nouveau modèle Kenda pour le XC - Nouveaux produits
Développé en collaboration avec l'équipe Bianchi Countervail et testé sur les pistes de la Coupe du monde XC, Booster est une couverture spécialement conçue pour le monde du Cross Country. Booster est la grande nouveauté de la gamme VTT de Kenda, une marque vendue sur notre site Ridewill.it. Développé en collaboration avec l'équipe Bianchi Countervail et testé sur les pistes de la Coupe du monde XC, Booster est une couverture spécialement conçue pour le monde du Cross Country. L'attention des techniciens de Kenda s'est donc portée sur le développement d'un pneu tubeless avec toutes les caractéristiques recherchées par le Pro Rider afin d'exprimer au mieux son potentiel : douceur, traction élevée et poids réduit. Ce résultat a été obtenu grâce à l'introduction d'innovations structurelles et techniques : allons les découvrir ensemble. NOUVEAU DESIGN DE BANDE DE ROULEMENT pour une plus grande douceur et une traction maximale Repose-pieds latéraux à profil

BOOSTER, le nouveau modèle Kenda pour le XC

Nouveaux produits - 07/02/2019
BOOSTER, le nouveau modèle Kenda pour le XC - image

Développé en collaboration avec l'équipe Bianchi Countervail et testé sur les pistes de la Coupe du monde XC, Booster est une couverture spécialement conçue pour le monde du Cross Country.

Booster est la grande nouveauté de la gamme VTT de Kenda, une marque vendue sur notre site Ridewill.it.

Développé en collaboration avec l'équipe Bianchi Countervail et testé sur les pistes de la Coupe du monde XC, Booster est une couverture spécialement conçue pour le monde du Cross Country.
L'attention des techniciens de Kenda s'est donc portée sur le développement d'un pneu tubeless avec toutes les caractéristiques recherchées par le Pro Rider afin d'exprimer au mieux son potentiel : douceur, traction élevée et poids réduit.

Ce résultat a été obtenu grâce à l'introduction d'innovations structurelles et techniques : allons les découvrir ensemble.
NOUVEAU DESIGN DE BANDE DE ROULEMENT pour une plus grande douceur et une traction maximale
Repose-pieds latéraux à profil moyen pour une meilleure adhérence dans les virages.

Patin directionnel fendu, conçu pour obtenir la meilleure traction possible.
Boulons latéraux bien soutenus pour garantir une plus grande stabilité et par conséquent une meilleure prise de virage.


NOUVEAU COMPOSÉ UNIQUE
Grâce à l'utilisation de ce composé, un pneu super lisse et plus adhérent a été obtenu, en particulier sur les chemins de terre sablonneux, ondulés et rocheux.

Des tests en laboratoire et sur le terrain ont montré que le nouveau composé à composé unique est meilleur que les composés à double composé testés, ayant un meilleur comportement dans les virages sur les sols sablonneux, rugueux et rocheux.


Booster est disponible en taille 29x2.20 avec protection TR (tubeless léger avec protections souples pour un maximum de résultats) ou SCT (tubeless avec protection maximale).



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