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Vélo électrique all-mountain ultra-rapide, léger et ultra-réactif, le Mako Hybrid GT convient aussi bien à une utilisation en trail qu'en enduro. Sa géométrie, sa portée et sa cinématique personnalisables offrent aux cyclistes une liberté totale pour rouler plus loin, plus fort et plus vite sur n'importe quel terrain.
Un vélo conçu pour être léger, avec un cadre de seulement 2,6 kg en fibre de carbone HM2X renforcée de résine Mach R.
Le moteur est également nouveau : Polini EP-3 PLUS MX avec 250 Watt et 90 Nm de Couple, et un poids de 2,9 KG !
La batterie Samsung de 720 Wh est enfermée dans un système de libération rapide entièrement intégré, et une rallonge est également disponible pour une batterie supplémentaire facile à installer.
100% personnalisable grâce au Flip Chip qui permet de passer du mode Endurance au mode Race, en adaptant le cadre au style de pilotage du pilote.
Ainsi, l'angle du tube de direction passe de 64,8° à 65,2° et la taille du boitier de pédalier par rapport à l'axe arrière passe de 146 mm à 151 mm.
