Tubes : tubes crmo japonais 4130 sans soudure
- Boîtier de pédalier : 74 mm de taille moyenne, usiné CNC et traité thermiquement, percé pour les languettes gyroscopiques
- Tube de direction : 127 mm usiné CNC et traité thermiquement, h/set intégré
br> - Pattes : moulage de précision de 7 mm et crmo 4130 traité thermiquement
- Freins : supports de frein amovibles Pivot-3, le cadre est livré sans remplacement. matériel de frein
- Caractéristiques :
- NOUVEAU joint de tube supérieur percé pour plus de résistance et de durabilité
- NOUVEAU collier de selle moulé avec précision
- Tube de direction de 127 mm de haut pour moins d'entretoises avec fourche non coupée, percé pour les languettes gyroscopiques
- Tube supérieur extrudé avec filetages d'acheminement des câbles intégrés
- Bases de chaîne ovales résistantes aux bosses
- Triangle arrière plus large laissant de la place pour un pneu de 2,4". br> - Tube supérieur et gousset de tube diagonal WTP
- Boulon de fixation du siège de 6 mm