Talaria Moto Sting TL5500 L1e Enduro Street Version Légale Homologable Bleu/Noir
Talaria Moto Sting TL5500 L1e Enduro Street Version Légale Homologable Bleu/Noir
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Prévu arrivé: 29/06/2026
Le nouveau TL5500 PRO L1e promet du plaisir sur tous types de terrains
La nouvelle version du motocross électrique T5500 L1e promet du plaisir sur tous types de terrains, y compris la voie publique. 72 V et 13,4 kW de puissance maximale (mode Offroad) à partir d'une batterie lithium-ion avec cellules Samsung avec possibilité de retrait rapide et une autonomie minimale de 85 km à 40 km/h. Cadre forgé en alliage léger associé à des composants haut de gamme, poids total seulement 76 kg. Freins à disque hydrauliques à 4 pistons de 220 mm et 3 mm d'épaisseur à l'avant et à l'arrière, nouvel affichage pour une lecture plus rapide et plus précise, protection en aluminium pour le disque arrière et un compartiment de suspension hydraulique de débattement de 200 mm dérivé des motos. Tous ces éléments font de cette moto d'enduro électrique l'un des meilleurs modèles du marché.
ATTENTION : Vélo cross électrique pouvant être immatriculé et homologué pour la circulation sur la voie publique. L'inscription coûte 0,90 €. Pour un devis et plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter en utilisant le formulaire approprié. Notre expert technique sera à votre disposition !
- Châssis : aluminium forgé ultraléger 6061 T4 et T6, garde au sol 280 mm
- Moteur : électrique LPMSM, position centrale, poids 7 kg, air refroidi, 3 cartographies de puissance
- Affichage : LED multifonctions, 4 niveaux d'assistance
- Batterie : Cellule 21700 de marque Samsung 72V et 40AH, puissance nominale 3800W, 500 Nm (avec pignon 48T), puissance crête 4000W à 45 Km/h (13,4kW en mode Offroad > 95Km/h), autonomie de 85 km à 40 Km/h
- Fourche : Sting Enduro 200mm
- Amortisseur : Enduro 200mm
- Transmission primaire : engrenages à bain d'huile
- Transmission secondaire : Pas de 428-108, rapport 8,35:1 (pignon 48T)
- Roues 19"
- Pneu avant : 70/100-19
> - Pneu arrière : 80/100-19
- Vitesse rapport : 8,35:1
- Freins : étriers à 4 pistons
- Disques : acier de 220 mm d'épaisseur 3 mm
- Système de freinage régénératif réglable en temps réel depuis le guidon
- Guidon : 760 mm
- Feu avant : LED
- Poids : 76 kg
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Controle complet : serrage de la visserie, centrage des freins, etc.
Mise a jour du logiciel moteur vers la derniere version disponible
Reglage personnalise selon les donnees du client
Montage des accessoires achetes
Verification du numero de serie avec insertion sur la facture
Emballage et livraison
Pour te garantir une livraison parfaite, nous expédions nos vélos dans des cartons renforcés, en emballant soigneusement les parties les plus délicates et en assurant chaque expédition. Tu peux également retirer ton vélo déjà assemblé directement dans notre Ridewill Point, dans la province de Côme.
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