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Sting TL4000 R L1e Enduro Street Version Légale Homologable Talaria
Achat avec Ecobonus : Prix catalogue de la Moto = 6490 € Frais Ecobonus = 1595,90 € Coût d'inscription = 150 € TOTAL = 5045 € ATTENTION : V&eacu
Sting TL4000 R L1e Enduro Street Version Légale Homologable Moto électrique Moto Enduro Moto Enduro
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Talaria Moto  Sting TL4000 R L1e Enduro Street Version Légale Homologable

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Sting TL4000 R L1e Enduro Street Version Légale Homologable #1
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Talaria Moto  Sting TL4000 R L1e Enduro Street Version Légale Homologable

€ 6 490,00 taxe inclu
Code: TL4000RL1e | Réf. Code: TL-4000STINGL1 |
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ATTENTION : Vélo cross électrique pouvant être immatriculé et homologué pour circuler sur la voie publique. L'inscription coûte 150,00 €. Pour un devis et plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter en utilisant le formulaire approprié. Notre expert technique sera à votre disposition !

La nouvelle version du motocross électrique TL4000 R L1e promet du plaisir sur tous types de terrains, y compris la voie publique.

60V et 4kW de puissance à partir d'une batterie lithium-ion LG avec possibilité de retrait rapide et une autonomie de minimum 75km à 40km/h. Cadre forgé en alliage léger associé à des composants haut de gamme, poids total seulement 69 kg. Freins à disque hydrauliques à 4 pistons de 220 mm avant et arrière, nouvel affichage pour une lecture plus rapide et plus précise, protection en aluminium pour le disque arrière et un compartiment de suspension hydraulique de débattement de 200 mm dérivé des motos. Tous ces éléments font de cette moto d'enduro électrique l'un des meilleurs modèles du marché.

- Cadre : aluminium forgé 6061 T4 et T6 ultra léger, garde au sol 260 mm
- Moteur : LPMSM électrique, position centrale, poids 7 kg, refroidi par air
- Écran : LED multifonctions
- Batterie : LG 21700 (5000mAh/cell) 60V et 45AH, avec autonomie de 75 km si utilisée avec une vitesse moyenne de 40Km / h, puissance nominale de 4 000 W, 376 Nm (avec pignon 44 dents)
- Fourche : Sting hydraulique haute performance personnalisée
- Amortisseur : Performance tout-terrain professionnelle, 200 mm
- Entraînement principal : bain d'huile pour engrenages
- Transmission secondaire : chaîne avec joint torique, pas 420, rapport 8,35:1 (pignon 44T)
- Roues 19"
- Pneu avant : 70/100-19
- Pneu arrière : 80/100-19
- Rapport : 8,35:1
- Freins : Talaria avec étriers à 4 pistons
- Disques : acier de 220 mm d'épaisseur 2,2 mm
- Système de freinage régénératif réglable en temps réel temps depuis le guidon
- Guidon : 760 mm
- Feu avant : LED
- Poids : 69 kg

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L'achat d'un vélo électrique est un achat important et chaque détail doit être étudié. Pour cette raison, nous sommes à votre disposition pour tout petit doute : contactez un expert Ridewill.

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1

Vérifiez le serrage de toutes les vis : jeu de direction, cadre et tringlerie et croisillon de couronne

2

Centrage des freins

3

Réglage complet de la transmission

4

Assemblage possible des accessoires achetés

5

Ajustement de la hauteur de la selle selon vos spécifications

6

Régler la suspension à votre poids

Emballage et livraison

Pour que votre vélo vous soit livré en parfait état, nous avons développé une caisse de protection avec des zones de renfort spécifiques.

Chaque vélo est emballé selon une procédure rigoureuse, avec une attention particulière aux parties les plus délicates et les plus sujettes aux dommages. Pour vous garantir une tranquillité d'esprit maximale, tous nos envois sont assurés. Si vous préférez retirer votre commande sur place, le service de collecte de vélos déjà assemblés est disponible dans notre point Ridewill dans la province de Côme.

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