Un véritable freinage à un seul doigt est à portée de main. Nous avons remanié notre architecture de capot et de levier et obtenu des résultats révolutionnaires pour s'adapter à toutes les tailles de mains et un accès facile à un freinage puissant, fluide et facile depuis n'importe quel point du guidon. Le réglage véritablement indépendant de la portée et du point de contact permet une configuration hautement personnalisée, sans risque de vous pincer les doigts ou de faire tomber la barre, quels que soient les réglages. La prise améliorée des doigts sur le capuchon signifie moins de fatigue pendant les longues journées, tandis que les boutons bonus vous permettent de déplacer ou de contrôler les appareils ANT+ avec vos pouces. Tout cela et nous avons quand même réussi à supprimer 83g. L'étrier est non seulement plus rigide, mais aussi plus léger, avec un dégagement phénoménal des plaquettes pour un fonctionnement sans frottement.

- Freinage d'un seul doigt sur les bouchons ou les gouttes
- 83 g plus léger par rapport à la génération précédente
- AXS activé pour une configuration, une personnalisation et une fiabilité faciles
- Logique de changement de vitesse eTap pour un changement de vitesse intuitif
- Le bouton bonus permet de contrôler le dispositif ANT+ ou une option de changement de vitesse auxiliaire
- La forme optimisée du capuchon s'adapte à la plus large gamme de tailles de mains
br> - Levier de frein en carbone pour un poids léger
- Manettes et capots texturés pour plus de contrôle et de confort
- Technologie Bleeding Edge pour un ébavurage facile et propre
- Reach Adjust pour personnaliser l'ajustement pour plusieurs tailles de main
- Ajustement du point de contact pour personnaliser l'engagement des freins
- Poids du système complet : 1 378 g (levier gauche et droit avec piles bouton, avec Stealthamajig, étrier et tout le liquide hydraulique. Support d'étrier de 20 mm, boulons de support d'étrier et boulons de montage)