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Corps de frein à disque hydraulique pour XC Race
Rapports de puissance spécifiques à la course (identiques à la série M987)
- Structure super légère
- Corps de frein et cylindre principal en magnésium
- Levier en CFRP
- Goupilles de montage en titane
- Plaquette avec face arrière en aluminium
- Plus de modulation et de contrôle
- Rigidité frein / tube / levier équilibrée
- Différents niveaux de contrôle de la chaleur
- Piston en céramique et revêtement isolant des plaquettes ICE TECHNOLOGY FREEZA pour une plus grande résistance à la chaleur (vs. M987)
- I-SPEC ll
- Le collier étroit augmente l'espace disponible sur le guidon
- Poids : 316 g (Kit avant)
- Purge unidirectionnelle : Oui
- Jonction de tuyau : Banjo
- Plaquettes de frein : Résine G02A
- Position : Arrière
- Type d'étrier : Post Mount
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