- L'huile minérale à faible viscosité entièrement neuve garantit une courbe de puissance fiable et puissante à toutes les températures et sur tous les terrains
- Durabilité : le levier de frein en aluminium BL-M6200 est fabriqué selon le procédé de forgeage éprouvé SHIMANO
- Passage de câble propre : le passage du tube hydraulique révisé sur le levier BL-M6200 garantit un aspect ordonné
- Compatible I-Spec EV : permet la fixation de la commande de dérailleur directement sur le levier de frein pour un guidon propre et ordonné
- Joints optimisés et huile à faible viscosité : contact fiable des plaquettes dans toutes les températures et conditions de parcours
- Dissipation de la chaleur : les plaquettes en résine ou métalliques, avec ou sans ailettes de refroidissement, permettent un réglage précis du comportement de freinage en combinaison avec les disques SHIMANO
- Silencieux (sans cliquetis) : les plaquettes de frein redessinées et le logement ovale éliminent les bruits gênants
- Domaine d'utilisation : VTT, Enduro, E-VTT
- Groupe : DEORE M7200/M6200
- Modèle : BL-M6200/BR-M6220 (Roue arrière)
- Type de frein : Frein à disque hydraulique
- Montage : Roue avant
- Levier de frein : BL-M6200
- Longueur du levier : 2 doigts
- Collier : Ouvert
- Système de fixation : I-Spec EV (Remarque : I-Spec EV n'est pas compatible avec les commandes de dérailleur I-Spec II et I-Spec B !)
- Réglage du point de contact (Free Stroke) : Oui
- Réglage de la distance du levier (Reach) : Oui, avec outil
- Étrier de frein : BR-M6220 (4 pistons)
- Fixation de l'étrier : Post-Mount (PM)
- Plaquettes de frein : Résine (Resin) sans ailettes de refroidissement
- Tube de frein : SM-BH90-SBM
- Longueur du tube : Avant 1700mm (raccourcissable)
- Connexion du tube : Droite côté levier / Droite côté étrier
- Purge unidirectionnelle (One-Way Bleeding) : Oui
- Liquide de frein : Huile minérale à faible viscosité (SM-LV-OIL)