Caractéristiques :
- AMÉLIORATION DE LA RÉSISTANCE À L'AUTOCLAVE Repente a atteint le poids extraordinaire de 145 grammes en réalisant toute la structure avec un traitement en autoclave. Ce procédé rend le carbone plus compact et uniforme, en exaltant les propriétés mécaniques du matériau comme aucun autre traitement n'est capable de le faire.
- LARGE CONFORT ; présente une surface d'appui postérieure de forme plate pour offrir le meilleur soutien même dans les cas de distance très accentuée entre les tubérosités ischiatiques.
- La selle est traversée axialement par un canal anatomique, dont la forme suit la conformation osseuse en fonction de l'inclinaison du bassin. Le canal anatomique atteint sa profondeur maximale là où il est nécessaire d'offrir le plus grand soulagement à la zone périnéale.
- La courbure entre la partie large de la selle et la partie antérieure, plus effilée, a été étudiée pour garantir la plus grande liberté de mouvement à la jambe et éviter les problèmes de frottement à l'intérieur de la cuisse.
- Vu latéralement, le profil supérieur de la selle présente une légère dépression centrale, dont le but est de faciliter le maintien de la position la plus confortable et de contenir la tendance au glissement vers l'avant.
- Le rail à sections différenciées (Multi Section Rail) accompagne la distribution différente des forces le long des axes longitudinal et transversal de la selle.
- Le généreux rembourrage en EVA, un matériau hautement performant, exerce son soutien jusqu'à la partie la plus avancée de l'avant, évitant les désagréments et les engourdissements même lorsque l'on pédale en position aérodynamique.

Spécifications techniques
- REVÊTEMENT Microfibre/PU à base d'eau
- REMBOURRAGE EVA super léger
- CADRE DE SUPPORT Fibre de carbone UD T700
- RAIL Fibre de carbone UD T700 Ø 7x9 mm
- DIMENSIONS 240 mm x 152 mm
- POIDS 145 g
- FORME Plate