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https://www.ridewill.com/p/fr/prologo-442606261-sella-choice-140-pas-nack-noir/1799952/
Des places Selles Sièges de performance
Selles Sièges de performance
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Non disponible.
Les frais de livraison (FRANCE): 10.90
- PAS (Perineal Area System) : un canal conçu pour éliminer les pics de pression et les engourdissements en améliorant le flux sanguin
- Forme en T : pour une liberté de mouvement et un choix de position en selle maximum
- Forme de la selle : Semi-ronde
- Unisexe
- Rails : Nack (7 x 9 mm)
- Dimensions : 240x140 mm
- En cas d'endommagement/défaut, il est possible de séparer le rail de la coque en carbone à l'aide de deux vis, permettant ainsi le remplacement des composants individuels
Aérodynamisme, légèreté et modularité définissent un produit conçu pour répondre aux exigences du cyclisme moderne, de plus en plus proche, par sa philosophie et ses performances, du monde de la Formule 1. Après le projet Predator, Prologo confirme son rôle de pionnier dans le segment des selles haute performance en introduisant Choice : un produit breveté qui révolutionne le concept de selle de route et ouvre de nouvelles perspectives dans le secteur des composants haut de gamme. La selle Choice, caractérisée par un design élégant et des graphismes minimalistes, rappelle le nom du premier modèle interchangeable lancé par Prologo en 2007. Aujourd'hui, ce concept est réinterprété de manière hautement innovante : Choice est en effet la première selle de course intégrée conçue pour réduire au minimum les coefficients de traînée aérodynamique. L'élément distinctif de Choice est sa haute efficacité aérodynamique, étroitement liée au concept d'intégration du rail. La fourche en Nack (nano fibre de carbone) est complètement cachée par les deux ailes latérales sinueuses, conçues pour faire écran au flux d'air frontal et le canaliser vers la partie arrière de la selle. Le résultat est un produit extrêmement léger, aérodynamique et réactif en toutes conditions. Un autre élément révolutionnaire de Choice est sa modularité, une caractéristique jusqu'alors inédite pour une selle de cette catégorie. Grâce à deux vis, il est possible de séparer le rail de la coque en carbone, permettant le remplacement des composants individuels en cas d'endommagement. Une solution qui introduit une approche plus durable, sans compromettre la qualité, les performances et l'intégrité structurelle.
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