Le Panaracer Gravelking X1+ est le Gravelking le plus rapide de tous les temps. Il est doté d’une bande de roulement agressive mais surtout rapide et d’excellentes propriétés auto-nettoyantes dans des conditions boueuses. Cette bande de roulement est un hommage au 10e anniversaire du Gravelking et aux nombreux cyclistes du monde entier qui ont vécu d’innombrables aventures et expériences avec Panaracer. Le Panaracer Gravelking X1+ a été équipé des technologies Panaracer les plus récentes, notamment le composé Zero Slip Grip Gravel, la carcasse robuste TuffTex+ et la technologie BeadLock. Ce pneu surpasse son prédécesseur avec des performances inégalées, une faible résistance au roulement, une résistance aux crevaisons et une conduite extrêmement fluide. Le composé de caoutchouc bénéficie d’une formulation de matériaux spécifiques pour le gravier, à partir du matériau ZSG (Zero Slip Grip) breveté Panaracer. Le ZSG garantit une résistance remarquable aux températures et aux conditions météorologiques et offre une faible résistance au roulement et une adhérence constante dans une large gamme de températures, de celles proches de zéro à la chaleur torride. Le TuffTex+ est une structure révolutionnaire développée exclusivement pour les pneus GravelKing. Une carcasse souple avec une excellente protection contre les crevaisons. La version Plus présente même deux couches de TuffTex pour une protection accrue, même dans des conditions difficiles. Ce composé unique garantit une conduite exceptionnellement fluide et offre la plus faible résistance au roulement possible sur un pneu GravelKing. BeadLock : Le talon du pneu s’adapte à différentes jantes (y compris les jantes sans crochet) et dans la plupart des cas, il peut être monté avec une pompe au sol ordinaire. Les pneus Panaracer Gravelking sont fabriqués au Japon par des techniciens expérimentés utilisant les matériaux les plus avancés. Cela garantit une qualité de fabrication et des performances exceptionnelles. Remarque : Pour l’installation, les pneus Tubeless Ready nécessitent des jantes/roues compatibles avec la technologie Tubeless, des valves Tubeless, du ruban de jante Tubeless et du liquide d’étanchéité. Le liquide anti-crevaison n’est pas nécessaire pour les pneus UST Tubeless, mais il est recommandé en raison de la protection accrue contre les crevaisons. L’installation de pneus Tubeless n’est pas toujours facile et doit être effectuée uniquement par du personnel qualifié.