La nouvelle cage de changement CCD EVO V conserve tout l'ADN technique de la gamme EVO, enrichi d'une finition exclusive peinte noire brillante. Au-delà de l'impact esthétique, cette couche protectrice confère au composant un aspect élégant et premium, conçu pour s'intégrer parfaitement au design de la transmission.

Friction minimale
Performances inédites grâce aux roulements entièrement en céramique (full-ceramic). L'utilisation de bagues et de billes de même composition réduit drastiquement les points de friction internes au roulement. Cette conception à sec, sans graisse, garantit une fluidité absolue et une longévité exceptionnelle, éliminant tout besoin de maintenance.
Intégration millimétrique
Fidèle à l'ADN de la marque, cette structure a été développée pour offrir une rigidité maximale et une durabilité exceptionnelle. Le design unique et reconnaissable reflète une attention méticuleuse aux détails. Cette quête de perfection repose sur l'optimisation précise des géométries et des épaisseurs, nécessitant des usinages mécaniques complexes pour atteindre un niveau de finition supérieur.
Finition peinte
Au-delà des performances structurelles du carbone 3K, l'esthétique joue un rôle central. En complément de la finition mate classique EVO, des options peintes sont désormais disponibles pour assortir parfaitement la transmission au design du vélo. Chaque détail a été soigneusement étudié pour une intégration visuelle optimale, garantissant une mise à niveau de la transmission décisive et sans compromis.

Installation et Maintenance :

Cassette de pignons : Il est recommandé d'utiliser une cassette avec un maximum de 34 dents pour garantir des réglages et des changements de vitesse optimaux.
Chaîne : Pour assurer des performances maximales, il est fortement recommandé de remplacer la chaîne lors de l'installation, en prévoyant l'ajout de 2 à 4 maillons supplémentaires par rapport à la longueur standard.
Longévité et lubrification : La conception robuste comprend des roulements full-ceramic protégés par des couvercles en aluminium spécifiques, conçus pour maximiser la durée de vie et réduire au minimum l'usure par rapport aux poulies standard en matière plastique. Le système fonctionne entièrement à sec et minimise les besoins d'intervention : l'utilisation de graisse n'est pas requise.
Nettoyage : Grâce à la composition 100% céramique, le système est totalement immunisé contre l'oxydation. En cas d'accumulation de débris entre les couvercles et les roulements lors de l'utilisation, un simple lavage à l'eau ou au dégraissant suffit.
Avertissement important : S'agissant de roulements conçus pour fonctionner à sec, n'appliquer JAMAIS aucun type de lubrifiant.

Spécifications Techniques :

Compatibilité : SRAM Rival AXS (D1 & E1) / Force AXS (D1, D2 & E1) / RED AXS (D1 & E1) en 12 vitesses.
Matériau de la cage : Plaques 100% en fibre de carbone 3K, avec des épaisseurs personnalisées et optimisées.
Finition de la cage : Peinture protectrice noire brillante (Glossy black).
Matériau des poulies : Aluminium 7075.
Type de roulements : Roulements à sec full-ceramic (cage et billes entièrement en céramique).
Poids : 83 g.
Garantie : 4 ans (valable sur la cage en carbone, les poulies en aluminium et les roulements en céramique).