Caractérisé par un réservoir asymétrique spécialement conçu, le Bomber Air offre une meilleure compatibilité avec un grand nombre de cadres et un accès facile au registre de compression. Le volume d'huile important du réservoir Piggyback garantit des performances constantes même sur les impacts les plus violents et les descentes les plus longues, vous permettant de rouler en toute sécurité. De plus, le réglage Sweep Adjust simplifie la configuration sur le terrain, rendant les réglages rapides et intuitifs. Disponible dans un large éventail de tailles, c'est l'amortisseur idéal pour tout, des vélos de Dirt Jump aux vélos de Downhill les plus complexes.

- RÉSERVOIR PIGGYBACK ASYMÉTRIQUE - la position décentrée du réservoir améliore l'ergonomie du levier de compression et facilite l'installation sur les cadres aux espaces réduits.
- SOUPAPE D'AIR OPTIMISÉE - le positionnement de la soupape offre plus d'espace par rapport au cadre et un accès plus facile pour la pompe haute pression.
- RÉGLAGE SWEEP ADJUST À 2 POSITIONS - système de compression non indexé permettant de passer rapidement entre les modes Open et Firm pour une pédalée efficace ou une descente fluide.
- RÉGLAGES SANS OUTILS - la compression et le rebond sont facilement réglables à la main sur le sentier, sans nécessiter de clés ou d'outils spécifiques.
- COMPATIBILITÉ AVEC SUPPORTS À ROULEMENT - prévu pour l'installation de supports FOX Roller Bearing aux deux extrémités (versions Trunnion exclues) pour réduire encore les frottements.

Utilisation : Trail / Enduro / Downhill / Dirtjump
Ressort : Pneumatique (Air)
Réglages externes : Compression basse vitesse (LSC), Rebond
Blocage : Levier intégré à l'amortisseur (2 positions)
Longueur entre axes : 230 mm
Course : 65 mm