- GRIP X Damper la version révisée du polyvalent système d'amortissement GRIP X est non seulement plus silencieuse, mais offre également une expérience de conduite encore meilleure. Elle s'appuie sur les performances du système d'amortissement GRIP X2, spécialisé pour le downhill, mais pèse bien 120 grammes de moins, ce qui la rend idéale pour le trail riding
- Glidecore Air Spring la suspension pneumatique FLOAT Glidecore, parfaitement intégrée, réduit la friction en se déplaçant avec la fourche sous charge dynamique. Ce mouvement est contrôlé et soumis à un amortissement par des joints toriques de grande section, particulièrement efficaces pour réduire la friction initiale. Le résultat est un fonctionnement nettement plus fluide
- Arch Against la fusion présente un arceau conçu de manière générative qui entoure les tubes obliques, augmentant ainsi la rigidité torsionnelle de la fourche de pas moins de 20 % par rapport au modèle précédent. En même temps, des découpes positionnées stratégiquement contribuent à minimiser le poids.

Spécifications techniques :
Série : Factory
Suspension : FLOAT EVOL Glidecore
Amortissement : GRIP X
Compression à basse vitesse (LSC) : 16 clics
Compression à haute vitesse (HSC) : 15 clics (avec mode Firm)
Rebond à basse vitesse (LSR) : 17 rebonds
Diamètre de tube de direction : 1 1/8" - 1 1/2" (conique)
Diamètre de tube de direction : 58 mm (58HT)
Diamètre des tubes porteurs : 36 mm
Revêtement des tubes porteurs : Kashima
Dimensions de montage : 15 x 110 mm Boost (axe traversant Kabolt X)
Débattement de la fourche : 160mm