Du fait du succès mondial croissant des vélos de motocross électriques, EXT a profité de l'occasion pour apporter nos extraordinaires décennies de savoir-faire en matière de suspension MX dans ce nouveau monde, en mettant en œuvre de nouvelles solutions personnalisées pour obtenir des performances maximales pour nos clients. Quelque chose qui a fait passer votre E-MX au niveau supérieur ! EXT apporte des années d'expérience en matière de suspension MX pour présenter le nouveau REA-MX, une conception d'amortisseur dédiée aux grands vélos électriques comme le Sur-Ron Ultra Bee. La conception alimente un grand piston de 40 mm avec une tige de 16 mm, y compris la technologie populaire de réglage externe EXT - HBC pour permettre une capacité de course maximale, une conception de soupape de compression à 3 voies dédiée, une conception de piston à haut débit, des joints à faible friction et un système de direction, le tout monté. avec roulements sphériques à charge élevée, grand réservoir et spécifications super réglables. Très léger, avec ressorts spéciaux ultra super légers !

- Piston Ø 40 mm
- Arbre Ø 16 mm
- Réglable dans 4 directions (compression haute et basse vitesse, HBC, détente)
- Conception à piston à haut débit
- Roulements sphériques à charge élevée
- Grand réservoir
- HBC (hydraulique Bottom-Out Control) réglable
- Réservoir basse pression
- Équilibre de pression parfait pour très faible hystérésis
- Joints à faible friction

REMARQUE : LE RESSORT N'EST PAS INCLUS