Pas de fioritures, que de l'action pure.
Si vous vous consacrez entièrement au plaisir de conduite et ne suivez pas toujours les trajectoires prévues, les EX 1700 CLASSIC sont prêtes à passer à l'action. Le système 350 DEG DF réduit presque complètement le pedal-kickback et amortit les bruits sur les terrains les plus accidentés. Des jantes en aluminium asymétriques sont associées à des rayons DT competition race – 28 à l'avant et de robustes 32 à l'arrière. Pour les enduristes qui visent le podium, la EX 1700 CLASSIC représente un pur plaisir sans fioritures – et elle est prête pour chaque descente.

• Poids maximum du système : 130 kg
• Classification ASTM : 5
• Rayons gauche/droite : DT competition® race, Tree-cross (1:1)
• Nombre de trous : AV = 28, AR = 32
• Écrous de rayon : DT ProLock Squorx ProHeadbrass
• Interface pneu : Crochet / Crampon tubeless TC
• Homologué pour e-bike (max 32 km/h ou max 250 W)

- Poids : 1,115 kg
- Détails supplémentaires : * Système anti-pedal-kickback : DF 0°/10°/20°
- Diamètre de l'axe arrière (mm) : 12
- Axe arrière : axe traversant
- Boost : Oui
- Type de frein : Disque 6 trous
- Marque : DT Swiss
- Couleur des rayons : noir
- Contenu de l'emballage : E 1800 Spline FW 28'' 30 DB incl. accessoires : ruban tubeless 25mm, valve tubeless en aluminium noir 26-35mm
- Diamètre ETRTO (mm) : 622
- Corps de roue libre : SRAM XD Slim (AXDS)
- Système de roue libre : Ratchet DEG DF 72
- Type de moyeu : moyeu à cassette
- Type de moyeu arrière : moyeu à cassette
- Fabricant du moyeu : DT SWISS AG
- Nom du moyeu : 350
- Cote de montage arrière (mm) : 148
- Couleur / Décoration : noir
- Matériau : aluminium
- Matériau du moyeu : aluminium
- Matériau des rayons : acier
- Nombre de trous arrière : 32
- Hauteur de jante (mm) : 22
- Largeur interne de jante (mm) : 30
- Fabricant de la jante : DT SWISS AG
- Type de jante : Jantes creuses
- Taille : 29
- Type : roue arrière
- Trou de valve : 6,5 mm