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AMS Hybrid ONE44 C:68X TM 400X 29'' 12v 140mm 400Wh Bosch Performance
- Cadre : C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, batterie intégrée f
AMS Hybrid ONE44 C:68X TM 400X 29'' 12v 140mm 400Wh Bosch Performance SX Gris/Rose Taille M E-MTB eMTB Super Light eMTB Super Light
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Cube  AMS Hybrid ONE44 C:68X TM 400X 29'' 12v 140mm 400Wh Bosch Performance SX Gris/Rose Taille M

AMS Hybrid ONE44 C:68X TM 400X 29'' 12v 140mm 400Wh Bosch Performance SX Gris/Rose Taille M - image
AMS Hybrid ONE44 C:68X TM 400X 29'' 12v 140mm 400Wh Bosch Performance SX Gris/Rose Taille M #1
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€ 6 359,00 € 6 699,00 taxe inclu
Code: 8042000077 | Réf. Code: 804200 | EAN: 4054571455437 | Générique Unisexe |
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Prévu arrivé: 31/05/2024

Un VTTAE poids plume grâce au cadre carbone et au moteur Bosch SX !

AMS Hybrid ONE44 C:68X TM 400X 29'' 12v 140mm 400Wh Bosch Performance SX Gris/Rose Taille M - image

Construire une suspension complète très légère avec le système Bosch n'est pas facile. C'est pourquoi le cadre AMS Hybrid ONE44 C:68X utilise le carbone C:68X® le plus avancé pour garantir des niveaux maximaux de résistance et de rigidité pour un poids minimal. La batterie de 400 Wh est intégrée au tube diagonal, au plus près du nouveau moteur léger Bosch SX, au bénéfice d'une meilleure maniabilité. Le châssis est également prêt pour l'installation du prolongateur d'autonomie PowerMore en option pour offrir 250 Wh d'autonomie supplémentaire. Le routage des câbles intégré met en valeur l'élégance du cadre et il existe également un guide-chaîne léger à montage direct. Enfin, grâce au jeu de direction à angle réglable, vous pourrez adapter la conduite à votre style. En fin de compte, ce vélo a tout ce dont vous avez besoin pour parcourir les sentiers à grande vitesse.

La description
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Taille:
M
Couleur:
Gris/Violet
Roue de diamètre:
29
Vitesse de vitesse:
12
Le genre:
Unisexe
Moteur:
Bosch
Batterie (Wh):
400
Escursion (mm):
140
Taille:
40,5

- Cadre : C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, batterie intégrée fixe, acheminement interne avancé des câbles
- Moteur : Bosch Unité d'entraînement Performance SX (55 Nm) Cruise (250 Watt), Smart System
- Écran : Bosch System Control + Mini Remote
- Batterie : Bosch CompactTube 400
- Chargeur : Bosch 4A
- Fourche : Fox 36 Float Performance GRIP, 3 positions avec micro-ajustement, conique, 15x110 mm, 140 mm
- Amortisseur : Transmission Fox Float AXS, 12 V
- Dérailleur : /
- Manette de vitesse : Sram AXS Pod Ultimate Controller
- Jeu de pignons : Sram XS-1275, 10-52T
- Chaîne : Sram GX Eagle Transmission
> - Plateau : 32T
- Manivelles : e*thirteen Helix Race Alloy e*spec Crank
br> - Frein avant : Magura MT7, frein à disque hydraulique
- Frein arrière : Magura MT7, frein à disque hydraulique
- Disques : 203 mm / 180 mm
- Pneu avant : Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft , Kevlar, 2.4
- Pneu arrière : Schwalbe Nobby Nic, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4
> - Jantes : Newmen Evolution SL E.G. 30, 28/28 rayons, Tubeless Ready
- Moyeu avant : Newmen, 15x110 mm, Boost
- Moyeu arrière : Newmen, 12x148 mm, Boost
- Guidon : Newmen Advanced 318.25, Carbone, 780 mm
- Potence de guidon : Newmen Evolution SL 318.4, 31,8 mm
- Selle : Natural Fit Nuance SL
- Tige de selle : tige de selle télescopique CUBE, levier de guidon, acheminement interne des câbles, 31,6 mm
- Poids maximum autorisé : 135 kg
br> - Poids : 18,4 kg

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3

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4

Assemblage possible des accessoires achetés

5

Ajustement de la hauteur de la selle selon vos spécifications

6

Régler la suspension à votre poids

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Chaque vélo est emballé selon une procédure rigoureuse, avec une attention particulière aux parties les plus délicates et les plus sujettes aux dommages. Pour vous garantir une tranquillité d'esprit maximale, tous nos envois sont assurés. Si vous préférez retirer votre commande sur place, le service de collecte de vélos déjà assemblés est disponible dans notre point Ridewill dans la province de Côme.

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