1. Puissance et contrôle total : GR-PRO ne fait aucun compromis entre force de freinage et ressenti. Dans chaque descente et condition, la réponse est immédiate, précise, exactement là où vous la cherchez
2. Sur mesure pour vous : course du levier, point d'attaque, ressenti du levier - chaque paramètre est réglable pour s'adapter à votre main, à votre style, à votre pilotage. Vous ne vous adaptez pas au frein. C'est le frein qui s'adapte à vous
3. Constance inégalée : le premier freinage et le dernier de la journée sont identiques. Peu importe à quel point vous avez poussé, à quel point la descente est raide, à quel point votre système a accumulé de chaleur. GR-PRO ne se dégrade jamais.

Maîtres-cylindres de frein :
- Levier à longue course et petit piston
- Efficacité accrue et modulation supérieure
Levier de frein réglable sur mesure :
- Triple réglage du levier de frein
- Rapport de levier, réglage de la distance et course à vide
Trois réglages indépendants pour chaque maître-cylindre :
- Soft, Medium et Hard
Étriers de frein :
- Pistons 4 x 18 mm
- Force de serrage élevée à pression égale
Rigidité élevée :
- Force et modulation maximales
Pistons isolés :
- Pour une régulation thermique optimisée
Plaquettes de frein :
- Mélange semi-métallique
- Optimisé sur les circuits de course
Frottement stable à haute température :
- Performances constantes
- Fiabilité même sur sol mouillé