Pirelli présente scorpion, la gamme VTT révolutionnaire

Pirelli présente scorpion, la gamme VTT révolutionnaire

Après son retour dans le milieu du cyclisme en 2017, Pirelli propose une nouvelle gamme VTT pour 2019.
Il s'appelle Scorpion et contient le savoir-faire de Pirelli dans le monde des compétitions tout-terrain. La forme des blocs part de l'expérience et des technologies de la gamme Scorpion MX, utilisée sur toutes les courses de motocross et de supercross du monde, avec plus de 65 titres mondiaux conquis.

Après plus de 300 000km de tests, effectués sur tous les habitats de nos VTT, ils sont enfin prêts à affronter les chemins.

Quatre modèles proposés, chacun avec un code différent pour identifier son utilisation.

Les scorpions H (Hard terrain), de couleur rouge, sont dédiés aux sols compacts et caillouteux. Lorsque vous conduisez dans des conditions difficiles, il est important d'avoir une bonne fluidité et une bonne sensation face aux virages à grande vitesse. Le résultat est une gomme et une bande de roulement à profil bas avec de nombreux goujons, parfaits pour rouler à grande vitesse avec un grand sentiment de sécurité sur tous les types de sols compacts, secs et humides.

Les scorpions M (Mixed terrain), jaunes, offrent le juste équilibre entre douceur et agressivité pour affronter tout type de terrain avec une régularité variable. Une gomme mixte avec un espacement des pavés et une conception parfaite pour les conditions mixtes, comme les sous-bois et les chemins de terre, qu'ils soient secs ou humides.

Les scorpions S (Soft terrain), bleu clair, sont spécifiques aux terrains mous et irréguliers. La conduite sur ce type de terrain nécessite une bande de roulement agressive, capable de pénétrer et d'offrir une excellente adhérence dans les virages et la traction, sans compromettre la douceur. Ces caractéristiques sont obtenues avec une conception agressive avec des goussets hauts espacés d'eux et un composé qui offre une adhérence élevée à la fois sur sec et humide, sans déformations qui compromettraient la douceur.

Les scorpions R (spécifiques à l'arrière), verts, sont développés spécifiquement pour la roue arrière. Un produit optimisé pour offrir des performances sans compromis lors de la traction et du freinage et un contrôle particulier de l'arrière du vélo en phase de flexion, ainsi qu'une plus grande résistance à l'usure par rapport aux modèles génériques. L'espacement et la taille des blocs suivent ce qui a été développé pour le modèle de terrain mixte, ce qui en fait un pneu parfait pour les terrains mixtes et les conditions variables.

Tous les modèles sont disponibles en versions standard ou Lite, avec une résistance au roulement plus faible et un poids encore plus faible.

Les poids vont de 660gr du modèle Hard Terrain de 2,20" à 855gr du modèle soft de 2,40".

Pour les modèles 27,5", il faudra attendre encore quelques semaines.

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