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KITSUMA, LE NOUVEAU CHOC CANE CREEK ! - Nouveaux produits
Présentation de DB Kitsuma, le nouvel amortisseur de Cane Creek avec la technologie Double Barrel Twin Tube. Facilité d'utilisation et large gamme de réglages Outre la très haute technologie et la qualité qui caractérisent depuis toujours tous les amortisseurs de la marque américaine, ce qui distingue DB Kitsuma est sa facilité d'utilisation. - régler selon les styles de conduite et les types de vélos sans intervenir en interne - large gamme de réglages externes qui peuvent également être effectués sans utiliser d'outils - régulation indépendante des quatre circuits : LSC et LSR + HSC et HSR Les techniciens CC ont simplifié le processus de réglage des amortisseurs en augmentant la plage de réglage mais en réduisant en même temps le nombre de positions externes de chaque circuit, rendant ainsi chaque position différente et sensible même directement sur la trajectoire. Système de commutateur de montée Le système Climb Switch renouvelé avec

KITSUMA, LE NOUVEAU CHOC CANE CREEK !

Nouveaux produits - 01/12/2020
KITSUMA, LE NOUVEAU CHOC CANE CREEK ! - image

Présentation de DB Kitsuma, le nouvel amortisseur de Cane Creek avec la technologie Double Barrel Twin Tube.

Facilité d'utilisation et large gamme de réglages
Outre la très haute technologie et la qualité qui caractérisent depuis toujours tous les amortisseurs de la marque américaine, ce qui distingue DB Kitsuma est sa facilité d'utilisation.

- régler selon les styles de conduite et les types de vélos sans intervenir en interne

- large gamme de réglages externes qui peuvent également être effectués sans utiliser d'outils

- régulation indépendante des quatre circuits : LSC et LSR + HSC et HSR

Les techniciens CC ont simplifié le processus de réglage des amortisseurs en augmentant la plage de réglage mais en réduisant en même temps le nombre de positions externes de chaque circuit, rendant ainsi chaque position différente et sensible même directement sur la trajectoire.

Système de commutateur de montée

Le système Climb Switch renouvelé avec la position "ferme" vous permet de verrouiller complètement l'amortisseur lorsque vous le souhaitez, indispensable notamment lors des montées ou des sections d'asphalte.

Des améliorations ont également été apportées à la structure (interne et externe) de la cartouche pour augmenter les performances de l'amortisseur, notamment la sensibilité et la fiabilité.

La conception de petite taille et le piggy back plus court de 16 mm rendent DB Kitsuma également adapté aux géométries de cadre modernes.

Db Kitsuma est disponible en différentes tailles et en fixation traditionnelle et tourillon, découvrez dès maintenant la gamme complète au meilleur prix.



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