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Kenda présente Hellkat et Helldiver, les derniers articles 2017 pour la descente - Nouveaux produits
Kenda a présenté Hellkat et Helldiver sur le marché européen, les carcasses pour pneus de descente basées sur un processus de développement long et continu impliquant les champions de l'équipe Polygon UR Racing. Le résultat de cette collaboration, alimentée par les retours d'athlètes engagés dans l'agenda sportif international le plus spectaculaire et le plus exigeant, sont deux modèles de pneus de haut niveau optimisés dans les moindres détails. Kenda Hellkat et Helldiver sont, tout d'abord, d'une fiabilité exceptionnelle : ils évitent les crevaisons dues à l'Iron Cloak Belt sous la bande de roulement, limitent les risques de pincement, ou de « coupure » du pneu par l'introduction d'un Apex qui est 60% plus long que sur les traditionnels; et le Kenda Vector Shield (KVS) minimise le risque d'être laissé à pied par des coupures aux épaules. Mais leurs qualités ne s'arrêtent pas là. En particulier, Hellkat a une conception de

Kenda présente Hellkat et Helldiver, les derniers articles 2017 pour la descente

Nouveaux produits - 27/05/2017
Kenda présente Hellkat et Helldiver, les derniers articles 2017 pour la descente - image

Kenda a présenté Hellkat et Helldiver sur le marché européen, les carcasses pour pneus de descente basées sur un processus de développement long et continu impliquant les champions de l'équipe Polygon UR Racing.

Le résultat de cette collaboration, alimentée par les retours d'athlètes engagés dans l'agenda sportif international le plus spectaculaire et le plus exigeant, sont deux modèles de pneus de haut niveau optimisés dans les moindres détails.

Kenda Hellkat et Helldiver sont, tout d'abord, d'une fiabilité exceptionnelle : ils évitent les crevaisons dues à l'Iron Cloak Belt sous la bande de roulement, limitent les risques de pincement, ou de « coupure » du pneu par l'introduction d'un Apex qui est 60% plus long que sur les traditionnels; et le Kenda Vector Shield (KVS) minimise le risque d'être laissé à pied par des coupures aux épaules. Mais leurs qualités ne s'arrêtent pas là.

En particulier, Hellkat a une conception de bande de roulement qui offre le bon mélange de douceur, d'étanchéité et de maniabilité sur de nombreux types de terrains et dans de nombreuses conditions climatiques différentes. Helldiver, en revanche, réussit à être un pneu super roulant sans sacrifier la stabilité en courbe et le contrôle du freinage.

Le cadre AGC (Advanced Gravity Casing) maintient également son poids, tout en offrant une résistance au pincement et aux coupures latérales du pneu tubeless.

Hellkat et Helldiver sont prêts pour le tubeless, tout comme bon nombre des modèles les plus innovants actuellement sur le marché, mais le mélange à double composé a également été complètement repensé.

Kenda a optimisé son précédent mélange RSR (Race Stick-E Rubber) en le rendant double couche en ajoutant une «base» de caoutchouc composé SRC qui est plus résistant et plus rigide, pour offrir un excellent roulement et une meilleure stabilité, mais sous la surface, il est encore plus doux et plus capable d'amortir l'impact des bosses des pierres, des rochers et des racines pour assurer une adhérence maximale.

Dans cette vidéo, vous pouvez voir Kenda Hellkat et Helldiver en action avec les champions de l'équipe Polygon UR Racing, qui ont tant contribué à leur développement.



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