
Voici le nouveau défi de Santa Cruz; mixent des géométries traditionnelles "musclées", associées à un moteur électrique Shimano et un cadre entièrement en carbone. Le résultat? Le nouveau Heckler CC.
4 modèles sont proposés : le R, le S, le X01RSV, le XX1 AXS RSV.
Sur tous les modèles de la gamme le châssis est en carbone, train de roulement compris.
C'est un axe important, Santa Cruz ne différencie pas les cadres mais uniquement les assemblages.
De cette façon, il donne à l'utilisateur final la possibilité de mettre à niveau après l'achat, tout en conservant le même cadre que le haut de gamme.
Roues de 27,5 "et transmissions Sram à 12 vitesses sur tous les modèles, à partir du NX Eagle le moins cher, en arrivant au modèle électronique XX1 AXS.
Le moteur est le Shimano Steps E8000 super testé (70 Nm, 250 w et 2,88 Kg) avec télécommande du Shimano Steps E7000 (SW-E7000-L) et batterie intégrée de 504 Wh (2,9 Kg) amovible sans clé.
Là encore, le choix de Santa Cruz est de s'appuyer sur Shimano, afin de permettre aux clients d'avoir toujours les pièces détachées disponibles, où qu'ils se trouvent dans le monde.
Suspension VPP 150 mm (avec fourche 160 mm) avec cinématique de suspension basée sur le schéma Bronson, l'enduro le plus réussi de Santa Cruz.
Pour compléter l'ensemble, il y a l'acheminement interne des câbles sur le tube diagonal et le chariot.
Garantie à vie sur le cadre.
Tailles disponibles du S au XXL et poids entre 20,99 et 21,67 kg
Deux couleurs sont proposées ; jaune / noir ou noir / bronze.
Santa Cruz a été la dernière des grandes marques à passer à l'électrique. Venez découvrir pourquoi !
Nous vous attendons dans le magasin, Via Socrate 6 à Casnate con Bernate !