
L'italien Technomousse prend le terrain avec le nouvel insert anti-crevaison Blue Vertigo. Un produit conçu principalement pour le cross-country et le marathon, mais convient également à une utilisation "Trail Bike". sa forme révolutionnaire (brevet en instance) présente une surface en spirale concave qui réduit considérablement son poids, en gardant les performances inchangées pendant l'utilisation. Blue Vertigo améliore la conduite et les caractéristiques naturelles du pneu utilisé, offrant une protection maximale de la jante en cas de choc violent et une incroyable aisance de mouvement.
Fonctionnalités
• Résistant aux coupures
• Ne s'effondrera pas
• Aucune date d'expiration
• N'absorbe pas le latex
• Extrêmement léger
• Doux au toucher
• Facile à installer
• 100 % fabriqué en Italie
Plus de performances
Fabriqué à partir d'une matière plastique ultra-légère, il n'alourdit pas le poids total du vélo et n'interfère pas avec la cinématique de la roue. Blue Vertigo offre un roulement efficace et fluide, améliorant l'empreinte du pneu sur le sol lors de la conduite à basse pression. Sa surface concave en spirale (brevet déposé) garantit l'entrée/sortie de l'air et des liquides d'étanchéité de manière uniforme et régulière, en veillant à ce que l'insert n'obstrue pas le flux.
Système d'utilisation et avantages Conçu pour une utilisation tubeless, il est compatible avec tous les types de liquides d'étanchéité pour pneus. Compatible avec tous les types de valves tubeless du marché. Se place à l'intérieur du canal de la jante créant une sorte de coussin entre celui-ci et le pneu, permettant au pneu de fonctionner sans aucune interférence de l'insert. Il maintient parfaitement le pneu même en cas de crevaison.
Utilisation et performances
Le système est conçu pour satisfaire les besoins de tous les cyclistes. Soutient le pneu et permet de
rentrer à la maison en pédalant suite à une crevaison.
Compatibilité
Tableaux basés sur des tests réalisés avec les principales marques de pneumatiques du marché. Cependant, la taille déclarée de la section du pneu est susceptible de varier selon le modèle et/ou le fabricant.
Installation
Le montage est aussi simple et rapide que celui d'un pneu normal. Une fois installé, il ne nécessite aucun entretien.