Stabilité, autonomie, liberté de mouvement.
Conçue pour offrir confort et contrôle lors des déplacements quotidiens, l'I-D9.4 est équipée de roues de 27,5″, idéales pour garantir une plus grande stabilité et une conduite fluide sur tout type de terrain.

Le moteur arrière XP de 45 Nm, le plus performant de la gamme, assure une poussée puissante et silencieuse. La possibilité de choisir entre un capteur de couple et un capteur de vitesse intégré permet de personnaliser l'assistance au pédalage : plus naturelle et progressive ou plus soutenue, avec une consommation de batterie optimisée.

La fourche avant suspendue, la tige de selle suspendue et les pneus surdimensionnés de 2,4″ absorbent efficacement les aspérités du terrain, offrant un confort élevé et une conduite sûre, kilomètre après kilomètre.

Parfaite pour ceux qui recherchent des performances fiables, une grande autonomie et une liberté de mouvement en toute situation.

L'I-D9.4 est équipée d'un moteur roue arrière XP de 48V – 250W (45Nm) et d'une batterie de 48V – 18Ah – 865Wh, conçue pour garantir puissance et autonomie sur les parcours urbains et extra-urbains.

Le cadre en aluminium L400 est associé à une fourche suspendue de 29″ T80, idéale pour absorber les aspérités du terrain et offrir une conduite stable et confortable. La potence réglable en aluminium permet de personnaliser la position de conduite pour un confort maximal.

L'équipement est complété par la transmission Shimano CUES SGS à 9 vitesses, les pneus de 27,5″ x 2.40″, le système de freinage hydraulique à disque Logan HD-M500 de 180mm, et l'écran Wide Color T900, intuitif et complet avec toutes les fonctions pour gérer au mieux l'assistance au pédalage.