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Vélo électrique - Pièces E-Bike Eclairage Phare de vélo électrique
E-Bike Eclairage Phare de vélo électrique
En stock. Livraison en 8 jours.
Les frais de livraison (ALLEMAGNE): 9.90
Prévu arrivé: 26/03/2026
Compatible avec les séries Garmin 530, 830 et 1030/1040 !
Connexion à embout étanche avec décharge de traction vissable et utilisable via l'application Supernova.
PRÉCISION À LA MINUTE
Un contrôleur de gestion de batterie précis, intégré à la batterie elle-même, permet un affichage de la lumière résiduelle indépendant de la température pour tous les niveaux de luminosité dans l'application SUPERNOVA, avec une précision à la minute. L'état est affiché sur la batterie elle-même par une LED RVB.
CHAUFFAGE DE LA BATTERIE
La température de charge optimale pour une batterie se situe autour de 20°C. C'est pourquoi notre batterie high-tech, comme une voiture électrique moderne, est équipée d'un chauffage intégré pour garantir la température de charge optimale lorsqu'il fait trop froid. Si la température dépasse 40°C, la charge est automatiquement empêchée jusqu'à ce que la température redescende.
MODE LONGLIFE
Le mode Longlife garantit une durée de vie particulièrement longue des cellules de la batterie. Dans ce mode, un processus de charge spécial contrôlé par le processeur empêche la surchauffe des cellules pendant le processus de charge. Dans ce mode, la batterie n'est chargée qu'à 85%, prolongeant ainsi sa durée de vie.
CAPTEUR DE LUMIÈRE
Le capteur de luminosité dans la batterie permet d'activer intelligemment les feux de croisement lorsqu'il fait sombre ou en cas de changement soudain de lumière, par exemple lors du passage dans un tunnel.
LUMIÈRE DE RÉSERVE
Il n'est plus nécessaire de rester dans le noir : Deux heures de lumière de croisement ECO sont toujours automatiquement disponibles à l'expiration du temps d'éclairage normal. Ce mode est néanmoins significativement plus lumineux que beaucoup d'autres phares présents sur le marché.
GARANTIE DE 5 ANS
Il suffit d'activer le mode Longlife entièrement automatique pendant plus de 50% de la durée de vie et de s'assurer que la batterie n'est pas laissée complètement chargée dans une voiture chaude pendant longtemps, par exemple. Même sans utiliser le mode Longlife, nous offrons tout de même une garantie exceptionnelle de 3 ans.
MODE HIBERNATION
Si la batterie n'est pas utilisée pendant une longue période, il est possible de la mettre simplement en mode hibernation. De cette façon, la batterie est maintenue à la tension optimale sur le chargeur. Cela arrête presque complètement le vieillissement chimique de la batterie. On évite la décharge profonde.
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