Pour terminer Eagle 90 et 70, SRAM a tenté de concevoir un levier de compte-gouttes mécanique qui non seulement s'est combiné avec des freins furtifs et des changements de transmission, mais qui offraient également des performances optimisées. Compatible avec la plupart du soutien-gorge télescopique de lecteur mécanique, ce levier a une ergonomie intuitive basée sur le changement de transmission. Pour une esthétique complète du cockpit, il a un passage de câble conçu pour être combiné avec les freins furtifs SRAM, avec des câbles propres à droite et à gauche. Compatible avec MMX avec trois options d'assemblage pour une meilleure compatibilité avec les commandes E-MTB. La borne MMX doit être commandée séparément.