Conçu pour répondre aux besoins des meilleurs cyclistes, avec le poids le plus faible possible, XX SL est l'évolution du précédent groupe XX1 Eagle AXS. Le nouveau dérailleur arrière est plus résistant grâce à la nouvelle interface sans patte et intègre des technologies bien connues telles que l'embrayage de surcharge et le système AXS.
Conçu comme un composant intégré et interdépendant, le dérailleur de type T se monte autour du même axe de roue , en contact direct avec la cassette et avec une interface sans patte.
La patte traditionnelle disparaît donc et un nouveau système de montage "Full Mount" est utilisé : cela permet une connexion beaucoup plus robuste, qui s'agrippe sur les deux parties de la cadre.

- Poulie inférieure appelée Magic Wheel qui continue de tourner même si quelque chose se coince
- Absence de vis de réglage des butées, elle change de position lors du changement pour s'adapter à l'alignement de la chaîne
- Poulies surdimensionnées à 16 et 14 dents
- Cage en carbone avec finition noire brillante
- Réglage le plus simple jamais réalisé : il suffit de définir sur l'application Sram AXS le modèle et la marque du vélo, la taille et les dents du plateau avant ; l'application elle-même indiquera la longueur idéale de la chaîne et la position à régler sur l'embrayage
- Technologie T-Type
- 12 vitesses
- Compatible avec les cassettes de pignons 12s 10-52t
- Poids 440gr< /p>

Sans batterie

Pour monter le nouveau dérailleur arrière Sram Eagle Transmission, il est indispensable d'avoir un cadre conçu pour la patte UDH