Le spécialiste des boues. Pour les sols profonds et les terrains meubles. Bande de roulement ouverte agressive. Excellente traction des freins et très bonnes caractéristiques d'auto-nettoyage grâce aux grands espaces entre les goujons.

- ETRTO 60-584
- dimension 27,5 x 2,35", 650b
- Construction de pneu Tubeless Easy pliable
- Carcasse Super Gravity avec flancs SnakeSkin
- Addix Ultra Soft Compound
- poids environ 1075g
- pression des pneus 1,6 - 3,5 Bar (23 - 50 psi)
> - densité de carcasse 67 (TPI/EPI)
- charge maximale 115 kg/pneu

- domaine d'utilisation : boues et terrains très meubles très meubles. cross-country
- conception de la bande de roulement : grand espacement des crampons pour d'excellentes propriétés d'auto-nettoyage et d'adhérence au freinage
- Version Super Gravity : anti-crevaison (avec Apex) avec une stabilité latérale extrême pour une conduite dynamique

LES TECHNOLOGIES

Evolution Line

Les pneus Evolution sont les modèles phares de l'offre Schwalbe. Extrêmement rapides, très légers avec un bon kilométrage font de ces pneus le premier choix de tous les sportifs ambitieux ! Schwalbe utilise ses meilleurs produits uniquement avec les meilleurs matériaux disponibles pour répondre à toutes les exigences d'un pneu !

ADDIX

Le nouveau composé également pour les pneus de la ligne de performance, plus d'adhérence, plus de vitesse, plus de kilométrage.
Schwalbe y est parvenu grâce à un nouveau processus de mélange dans lequel les composants pour la préparation du composé de caoutchouc peuvent être contribués plus précisément.

ADDIX ULTRASOFT ; identificateur violet ;

Le nouveau composé avec l'amortissement maximal est parfait pour l'utilisation intensive en Enduro, Gravity et Downhill. Grâce à un mélange amélioré, il peut également être utilisé de manière optimale par temps froid.
REMARQUE : Les pneus avec un composé de caoutchouc souple offrent plus d'adhérence et un roulement plus fluide. Pour cela, les pneus tendres se dégradent plus vite et sont plus sensibles à l'usure !

TLE - Tubeless Easy

Un nouveau tissu monofilament latéral apporte trois avantages par rapport à la norme précédente :
Résistance aux coupures encore meilleure, sécurité de pénétration accrue et, surtout, il permet une conversion tubeless extrêmement facile. L'utilisation de liquide d'étanchéité est nécessaire, mais le montage est par ailleurs aussi simple qu'avec de vrais pneus tubeless. Les longs processus de conversion avec des secousses intensives et des régurgitations fréquentes ne sont plus possibles avec Tubeless Easy.

Super Gravity

Super Gravity est une construction de carcasse brevetée. Le flanc à 4 couches stabilise le pneu tandis que la bande de roulement à 2 couches est adhérente et flexible. De plus, SnakeSkin protège contre les coupures latérales.