Lorsque vous choisissez de n'avoir qu'un seul vélo mais capable de tout faire, même les plus extrêmes, le nouveau Bronson 5 est définitivement le bon choix. Des bikeparks bien entretenus aux sentiers les plus sauvages, des lignes alpines aux sentiers de jardin, le Bronson sera à l'aise aussi bien avec les roues en l'air que collé au sol. Pour le motard avec une âme Peter Pan ou pour ceux qui aiment le style de table plate, Bronson encourage sans aucun doute un style exagéré. L'apparence de Bronson a radicalement changé. Tout ce travail n’est pas né de l’ego d’un designer, il n’a pas été conçu simplement pour se démarquer sur le marché. Changer la position du bras inférieur et de l'amortisseur maintenant plus bas et vers l'avant était la clé pour abaisser l'anti-squat pour un vélo sauvage comme le Bronson. L'anti-squat se produit lorsque la force de votre pédalage finit par rigidifier la suspension. Chaque fois que vous rencontrez un obstacle, une bosse, la chaîne, et donc les pédales, sont effectivement projetées vers l'arrière. Si l'anti-squat est insuffisant, le vélo cale sous la pression du pédalage. Si c'est trop, le vélo sera « dur » et ne pourra pas absorber les chocs rencontrés sous charge. En déplaçant l'une des broches VPP™ de quelques millimètres dans n'importe quelle direction, vous obtenez des ajustements spectaculaires de la qualité de conduite. Le maillon inférieur VPP™ est désormais positionné plus bas et légèrement vers l'avant pour optimiser l'anti-squat. Le résultat est une sensation de douceur, un toucher inestimable et une excellente traction.