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Prévu arrivé: 23/05/2025
Fox équivaut à ses fourches amorties de nouvelles cartouches d'amortissement pour célébrer le 50e anniversaire de l'entreprise. Le nouveau portefeuille de cartouches varie de Grip X2 (axé sur les performances maximales de descente), à Grip X (axée sur les performances sans compromis sur les chemins), à la cartouche SL Grip SL (axée sur le milieu léger). Ce qui reste, c'est la fusion rigide, le pivot de passage flottant en combinaison avec le pivot passant de kabold x bollyoné. Un autre point fort est la ventilation du tube d'immersion et les canaux intégrés dans les tubes d'immersion pour améliorer la lubrification et drainer l'air comprimé dans la fusion. La technologie Float Evolte testée garantit une réactivité parfaite. Les tiges rigides de 36 mm, les joints SKF exclusifs et la cartouche fermée garantissent une longue durée. Donc, rien ne gêne le plaisir de conduire sur les chemins.
- Domaine d'utilisation : Trail, All Mountain
- Compatible E-bike : non
- Taille des roues : 29"
- Matériau de la tête de fourche/potence du guidon : aluminium/aluminium
- Diamètre Té de fourche : 58 mm
- Matériau du tube supérieur : Aluminium, Kashima (revêtement or)
- Diamètre du tube supérieur : 36 mm
- Matériau du tube diagonal : Aluminium
- Axe standard : Boost Kabolt-X Axe traversant 15x110 mm
- Tube de direction : conique de 1,5" à 1 1/8" (pas de 40 mm à 28,6 mm à 80 mm +/-3 mm)
- Longueur du tube de direction : 245 mm
- Débattement de la suspension : 160 mm
- Système de suspension : Float Air, air
- Réglage des caractéristiques du ressort : oui, via une entretoise de volume
- Cartouche : GRIP - Freinage maximum autorisé taille du disque : 230 mm
- Diamètre maximum du pneu : 762 mm
- Largeur maximale du pneu : 2,6" ou min. Jeu de 6,0 mm entre le pneu et le pont de fourche
- Déport : 44 mm
- Poids : 2180 g
Compression haute vitesse (HSC) : 15 clics | Compression basse vitesse (LSC) : 16 clics | Retour à basse vitesse (LSR) : 17 clics
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