- TUBE : 4130 TUBE CRMO JAPONAIS SANS SOUDURE
- PÉDALIER : TAILLE ESPAGNOLE 74MM, USINÉ CNC ET TRAITÉ THERMIQUEMENT
- TUBE DE DIRECTION : 110MM USINÉ CNC ET TRAITÉ THERMIQUEMENT, INT. H/SET, TROU POUR LANGUETTE GYRO
- PATTES : DÉCOUPÉES AU LASER ET USINÉES CNC 5MM, TRAITÉES THERMIQUEMENT 4130 CRMO
- FREINS : PIVOT-3 SUPPORTS DE FREIN AMOVIBLES, CADRE LIVRÉ SANS REMPL. QUINCAILLERIE DE FREIN
- CARACTÉRISTIQUES SPÉCIALES :
CADRE SPÉCIFIQUE AU MARCHÉ APRÈS-VENTE DE 18".
TUBE SUPÉRIEUR ET BAS HYDROFORMÉ POUR UNE RÉSISTANCE ET UNE RIGIDITÉ SUPÉRIEURES. PONT DE TIGE DE CHAÎNE
TUBE DE DIRECTION DE 110 MM DE HAUT À UTILISER AVEC UN CHOKER
br> PÉDALIER ESPAGNOL POUR RÉDUCTION DE POIDS
SOUDURE PLUS GRANDE DE 1,8MM SUR LE TUBE DE DIRECTION
LE CADRE EST ÉQUIPÉ DE FOURCHES AVEC FENTE DE 14MM
BOULON DE SERRAGE DE SELLE DE 6MM
SUPPORTS DE CHAÎNE OVALE POUR PLUS DE PNEU ET DÉGAGEMENT DU PIGNON
UN TRIANGLE ARRIÈRE PLUS LARGE PERMET DE LA CHAMBRE POUR UN PNEU DE 2,4".
COMPREND UNE GARANTIE À VIE
- COULEURS : ROUGE TRANSLUCIDE/BLANC/NOIR
- LONGUEUR DU TUBE SUPÉRIEUR : 17,75"
- CHAÎNE LONGUEUR DES MANCHES : 11,5" - 12" / OPTIMISÉE POUR 11,55" AVEC VITESSES 25-9
- ANGLE DU TUBE DE DIRECTION : 75,5°
- ANGLE DU TUBE DE SELLE : 71,5°
- HAUTEUR DU SUPPORT PÉDALIER : 10,65"
- HAUTEUR D'ENJEU : 7,5"