La Reserve 28|XC (DT Swiss 350) est l'aboutissement de l'expérience de Reserve, acquise au fil d'années de compétition au plus haut niveau. Avec un poids de 1491 g pour le jeu avec ruban et valves (sans limite de poids et garantie à vie), la 28|XC présente un profil de jante plus large et plus bas que les précédentes roues de course XC, augmentant la résistance et la rigidité latérale tout en améliorant la flexibilité verticale. Elle est robuste et suffisamment résistante pour une sortie XC exigeante, mais légère et rapide pour un tour sur le circuit XC de Coupe du Monde.

Renforts de rayons
Reserve utilise des trous de rayons renforcés extérieurement pour renforcer la zone où la jante est soumise à la plus grande force, autour du nipple du rayon. Cela garantit une plus grande résistance sans ajouter de poids inutile.

Profil de jante redessiné
La jante redessinée de la 28|XC facilite l'installation tubeless, avec un profil de jante qui utilise des trous de rayons décalés permettant au pneu de passer facilement au-delà du rebord pour loger les pneus tubeless.

Conception asymétrique
Les jantes asymétriques avant et arrière rendent les roues plus rigides, résistantes et fiables, en améliorant les angles de renfort et en uniformisant les tensions des rayons entre le côté entraînement et le côté opposé.

Caractéristiques :
Conçu pour : Cross Country et course
Largeur interne : 28 mm
Profondeur : 20 mm
Poids paire de roues : 1491 g
Poids jante : 385 g
Dimensions de pneus recommandées : de 2,2 à 2,5
Nombre de rayons : 24
Entraxe du moyeu : Boost 15x110 avant, 148x12 arrière