Ce pneu tout-terrain se comporte comme un pneu de route sur l'asphalte et accroche bien sur les chemins de terre compactés. La bande de roulement semi-slick commence par une partie centrale lisse pour une résistance au roulement réduite sur les surfaces lisses, passe par des zones progressivement plus agressives pour une traction latérale maximale et se termine par des blocs solides pour une adhérence en courbe fiable. La carcasse Tubeless 120 TPI offre la meilleure construction pour la vitesse et le confort, et la construction GEC se traduit par un pneu plus léger, plus rapide et plus résistant aux coupures, aux déchirures et à l'abrasion.