Depuis plus de 20 ans, Moto-Master est spécialisé dans la production de composants de freinage pour le monde tout-terrain, reconnus par le marché pour leur excellente qualité et leur précision de fabrication.
Le joyau de la gamme de vélos Moto-Master, le vélo Les disques de frein Flame se caractérisent par leur design aussi unique que fonctionnel.
Disponible en différents diamètres (160, 180, 203, 223 mm), le disque Moto-Master FLAME est la solution parfaite pour les pilotes recherchant plus de contrôle et Pouvoir d'arrêt modulaire.
LE DESIGN RENCONTRE LA PERFORMANCE
Ce n'est pas seulement le design exclusif de la flamme, FLAME, qui garantit des performances supérieures, mais aussi les matériaux avec lesquels ces disques sont produits.
L'alliage d'acier de haute qualité utilisé confère aux disques des caractéristiques de friction et de durabilité inégalées.
CONTRÔLE MAXIMAL
Les trous en forme de flamme et le périmètre externe garantissent une surface de contact égale entre la plaquette et le disque de frein pendant toute la rotation du disque.
Le contact uniforme entre les composants se traduit par une action de freinage douce et plus prévisible, ainsi qu'une usure réduite.
REFROIDISSEMENT OPTIMAL ET POIDS RÉDUIT
L'orientation des fentes en forme de flamme a été étudiée spécifiquement pour garantir que les fentes sont alignées avec la direction du mouvement.
Cela évite que de grandes fissures ne s'écaillent et n'endommagent les plaquettes de frein.
NETTOYAGE DES DISQUES ET PLAQUETTES
Le périmètre extérieur en forme de flamme et les fentes d'aération se chevauchent pour nettoyer en continu toute la surface des plaquettes de frein en contact avec le disque, tout en dissipant rapidement la chaleur.
USURE RÉDUITE DES PLAQUETTES
La conception Flame garantit que les plaquettes de frein reposent toujours uniformément sur la surface de freinage.
Cela empêche les plaquettes de basculer lorsqu'elles sont soumises à des pressions élevées.
FINITION SUPÉRIEURE
Les disques de frein Flame sont fabriqués à partir d'acier inoxydable trempé spécial de haute qualité à l'aide de machines CNC de pointe. La zone de friction est réalisée avec des techniques de découpe laser et soumise à des traitements de surface anticorrosion des deux côtés pour obtenir un parallélisme exact. Cela garantit une action de freinage précise et contrôlable avec un retour optimal pour le motard.
- Conception unique et légère
- Refroidissement optimal et douceur inégalée pour assurer un contrôle maximal
- Disponible en différents diamètres et épaisseurs