- position asymétrique du réservoir pour une meilleure ergonomie du levier de compression et un assemblage polyvalent du châssis
- La position de la soupape d'air offre une meilleure distance du cadre et l'accès à la pompe
- Tous les ajustements sont sans outils
- Facile à ajuster pour tous les poids des cyclistes et des styles conduits
- Le amortisseur Classé DH est bien combiné avec les cyclistes
- le amorbat Fourks, de DJ à Z2 à 58
- L'ajustement de la compression indésirable à 2 positions signifie que vous pouvez le définir et l'oublier
- - Le balayage innovateur ajusté pour ajuster l'arrestation sur une fenêtre plus étroite
- a des espaces pour réduire la race telle que la plupart
- Compatible avec les supports pour les roulements de renard aux deux extrémités (à l'exclusion du pivot)
- Spring positif: air
- Réglage externe: amortissement de la compression à faible vitesse, amortissement du rebond
- Interrupteur de verrouillage: interrupteur monté sur le ramollissement
- Métrique: oui
- Poids: 484 g. (205x65mm)
- Couleur: noir