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Fourche Bomber 58 Air Grip 27.5'' 203mm 20x110mm Rouge Marzocchi Four
Envoyez en toute confianceLa Marzocchi Bomber 58 est une fourche à double pont pour usage gravity, conçue pour un contrôle maximal sur les terrains les plus exigeants.
Fourche Bomber 58 Air Grip 27.5'' 203mm 20x110mm Rouge Fourches - Amortisseurs Fourches suspendues Fourches de 27,5 pouces Fourches suspendues Fourches de 27,5 pouces
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R-912-01-271
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Marzocchi  Fourche Bomber 58 Air Grip 27.5'' 203mm 20x110mm Rouge

Fourche Bomber 58 Air Grip 27.5'' 203mm 20x110mm Rouge - image

Marzocchi  Fourche Bomber 58 Air Grip 27.5'' 203mm 20x110mm Rouge

€ 1 094,00 € 1 483,00 taxe inclu
Prix le plus bas des 30 derniers jours: € 1 094,00 
Code: R-912-01-271 | Réf. Code: 912-01-271 | EAN: 0821973502779 | UPC: 821973502779 |
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Les frais de livraison (ALLEMAGNE): 9.90

Prévu arrivé: 04/03/2026

La description
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Taille:
1-1/8
La roue:
27.5
Matériel:
Aluminium
Couleur:
Rouge
Freins:
Disque
Centre:
TA15/110
Escursion (mm):
203
Envoyez en toute confiance
La Marzocchi Bomber 58 est une fourche à double pont pour usage gravity, conçue pour un contrôle maximal sur les terrains les plus exigeants. Grâce à sa structure stable, à la généreuse course de suspension et à l'amortissement finement réglable, elle répond aux exigences des parcours de descente modernes et des pistes de bike park. Le design s'adresse aux cyclistes qui recherchent une fourche fiable avec des réserves élevées et une gestion précise, même à haute vitesse et sur des sections techniques.
Caractéristiques principales de la fourche Marzocchi Bomber 58
fourreaux de 40 mm pour une rigidité maximale
suspension pneumatique pour un comportement progressif de la suspension sur les chocs les plus forts
amortissement GRIP avec indexation et réglage intuitif de la compression et de l'extension
performances fiables et constantes sur chaque piste de DH et ligne de freeride
GRIP Cette unité d'amortissement s'inspire de la moto et combine l'amortisseur GRIP avec la cartouche scellée FIT (Fox Isolated Technology). Le piston de séparation à l'intérieur est préchargé avec un ressort en acier. Ce système permet à l'excès d'huile de s'écouler par une ouverture spéciale dans la zone supérieure de l'amortisseur. Cela permet de maintenir l'amortissement toujours constant, tout en augmentant la durée de vie. Le levier de compression avec arrêt indexé (8 crans) sert de réglage combiné de la compression à basse/haute vitesse.
Volume de livraison : Fourche avec axe traversant (20 x 110 mm, non boost).

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