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Gustav Pro First Edition Disco Brake Kit 4 Single Destr / Left Piston
Gustav Pro est disponible dans une série strictement limitée "First Edition" - Champ d'application: Enduro, Freeride, Downhill, E -bike - Matière
Gustav Pro First Edition Disco Brake Kit 4 Single Destr / Left Pistoni compatible E-Bike Freins Freins hydrauliques Disque hydraulique vtt Freins hydrauliques Disque hydraulique vtt
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Magura  Gustav Pro First Edition Disco Brake Kit 4 Single Destr / Left Pistoni compatible E-Bike

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Magura  Gustav Pro First Edition Disco Brake Kit 4 Single Destr / Left Pistoni compatible E-Bike

€ 489,90 € 717,50 taxe inclu
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Code: 525180491 | Réf. Code: 2703146 | EAN: 4055184042212 |
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En stock. Livraison en 24h

Les frais de livraison (FRANCE): 9.90

Prévu arrivé: 18/07/2025

La renaissance de l'emblématique Magura Gustav dans la version professionnelle

La renaissance de Magura Gustav met en mémoire les "beaux vieux jours". Connu sous le nom de "The Still Swabian", ses performances étaient légendaires, son pouvoir de freinage sans rivaux et la version pro actuelle se poursuit exactement sur cette ligne. Il établira également les normes en termes de décélération, de modulation et de fiabilité et conduira également les E-MTB lourds à s'arrêter en toute sécurité à tout moment. L'unité principale est également un signe de puissance. Il a un design massif et se mélange parfaitement avec l'apparence des vélos électriques modernes de la descente. Le levier ergonomique dans le matériau de carbotecture léger est confortablement sous les doigts et déplace un piston de 12 mm de diamètre. Il donne une sensation de freinage direct et ne laisse rien à désirer en termes de modulation. Il a également un point de rupture prédéterminé pour minimiser les dommages en cas de chute. Grâce au point de support vissé, le nouveau levier peut être installé rapidement. Inutile de dire que le réglage individuel de la largeur de la poignée peut être effectué sans outils à l'aide d'une petite roue. L'installation est également extrêmement simple. La pince à charnière peut être fixée sans retirer les boutons et permet l'assemblage des modifications SRAM et Shimano en utilisant les adaptateurs ShiftMix fournis. Une autre solution innovante est la connexion facile. Il vous permet de détacher rapidement le tube de frein sans avoir besoin d'outils spéciaux. Il suffit de retirer le capot de toit, d'extraire le pivot de sécurité et le câble peut être retiré. Une idée intelligente, en particulier pour les cadres d'aujourd'hui avec des câbles non liés en interne. L'étrier de frein solide, forgé en aluminium de haute qualité, transfère la force de freinage concentrée sur le disque. Quatre pistons avec un diamètre de 19 mm effectuent les travaux, tandis que la conception à une seule fois augmente la rigidité et garantit une réponse très sensible. Le Gustav Pro forme le couple idéal avec les rotors Magura MDR-S 2.5 disponibles éventuellement. Leur bague d'embrayage est souvent de 2,5 mm garantit une stabilité durable même pendant les longues descentes. De plus, un diamètre de 203 mm est complètement suffisant. Bien sûr, les disques de frein conventionnels peuvent être utilisés sans problème. Les plaquettes de frein 13.S ont été installées pour une décélération optimale. Ont environ. 40% de matériau plus que EMT7 et garantissent un freinage silencieux et puissant ainsi qu'une usure extrêmement réduite. De plus, le composé spécial évite la nécessité de freiner longtemps. Étant donné que bien sûr, vous souhaitez conduire plutôt que de visser, les composants individuels de Gustav Pro sont spécialement conçus pour durer au fil du temps. Non seulement les plaquettes de frein et les rotors robustes prolongent les intervalles de maintenance, mais le réservoir de 7 ml garantit également qu'il y a peu d'air dans le système. Cependant, s'il était nécessaire de prendre une purge, l'opération sera facilitée par une valve améliorée. De plus, dans le canal d'huile, il n'y a pas de coins cachés ni de ruelles aveugles, de sorte que chaque bulle d'air est expulsée. Typique de Magura est également la haute qualité de production, afin que vous puissiez parcourir des milliers de kilomètres sans avoir à vous soucier de votre sécurité.

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Gustav Pro est disponible dans une série strictement limitée "First Edition"

- Champ d'application: Enduro, Freeride, Downhill, E -bike - Matière d'étrier de frein: Matériau en aluminium forgé
- Freinage - Édition de frein: postmount
- Rotor de frein recommandé: Magura MDR -S 2,5 | 180 ou 203 mm (facultatif)
- Liquide de frein: huile minérale Magura Royal Blood
- Tube de frein: plastique
- Tampant de frein: Magura Sport 13.S
- Conception du levier de frein: Seulement
- Réglage de la poignée de la poignée: OUI, sans outils à parts de réglementation
- Réglementation du point de pression: Non
- Flight Flipfl Terminal: Split, ShiftMix (adaptateur pour SRAM et Shimano EV inclus)
- Poids: 348 G

Inclus dans le package:

- 2 x Brake Gustav Pro
- 2 x MDR -S 2.5 203mm
- 2 x adaptateur QM44 (+23)

Responsable de l'UE:
Nom de l'entreprise:
MAGURA Bosch Parts & Services GmbH & Co.KG
Adresse:
Großer Forst 3, Nürtingen, 72622, ALLEMAGNE
Téléphoner:
0080000224488
E-mail:
welcome@mbps.eu
Site web:
www.mbps.eu

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