FLOAT X2 – L'amortisseur à air gravitaire ultime
Le modèle FLOAT X2 actuel conserve l'inégalable réglabilité à 4 voies de ses prédécesseurs, mais présente désormais un design Monotube innovant. Nouvelles suspensions. Nouvel amortissement. Même nom. Le résultat est une simplicité et une durabilité associées à une meilleure adhérence et à une fonction d'égalisation de pression pour une sensibilité et un soutien encore accrus.
Inégalé. Né pour la course. En tant que représentant de la série Factory, le fleuron des amortisseurs arrière FLOAT est naturellement riche en fonctionnalités qui dépassent les attentes des cyclistes professionnels et des amateurs ambitieux. Un détail qui brille au sens propre du terme est le revêtement Kashima lisse et extrêmement résistant sur le corps de l'amortisseur. Le FLOAT X2 Factory est le premier choix pour les athlètes de Descente et d'Enduro.
Détails techniques de l'amortisseur arrière FOX FLOAT X2
série : Factory
construction : Monotube
corps : aluminium (série 7000), avec revêtement Kashima
réglabilité par levier : 2 positions (Open, Firm)
Compression basse vitesse (LSC) : 16 clics
Compression haute vitesse (HSC) : 8 clics (avec VVC / Variable Valve Control)
Rebond basse vitesse (LSR) : 16 clics
Rebond haute vitesse (HSR) : 8 clics (avec VVC / Variable Valve Control)
poids : env. 708 g (210 x 55 mm ; spécifications du fabricant)
Monotube 4 voies. Grâce à leur conception moins compliquée, les amortisseurs monotube sont beaucoup plus résistants. Cependant, l'intégration du réglage à 4 voies a représenté un défi. Le résultat est une nouveauté qui offre des options de réglage pour la Compression et le Rebond (respectivement basse et haute vitesse) et une fonction d'égalisation de pression qui améliore la sensibilité et le soutien.
Close The Performance Gap. La combinaison d'une chambre à air surdimensionnée et d'un jeu de joints à faible friction garantit une sensation de conduite linéaire et stable sans augmenter inutilement le poids de l'amortisseur – exactement ce que souhaitent les pilotes de Gravity. Pour permettre un réglage précis du taux de ressort, le volume d'air peut être ajusté avec précision par incréments de 1 cm³ à l'aide des bagues de volume.
Built For The World’s Fastest Riders. Avec un diamètre d'un demi-pouce, la tige de l'amortisseur augmente à la fois la force et la résistance, tandis que l'architecture d'égalisation de pression offre une plage plus large. Le résultat est un soutien accru sans ajouter de dureté.
Contenu de la livraison :
1 amortisseur avec bagues de volume (3x 1 cm³, 6x 2 cm³), outil de réglage de compression, manuel et autocollant (sans douilles)