Sans fil. Conçu pour des performances parfaites sur les sentiers.
Les performances du DHX, avec ses ressorts hélicoïdaux, adhérents au sol et capables de lisser les sentiers, sont amplifiées par Live Valve Neo pour un contrôle ultime de la suspension sans fil. En ouvrant ou en raidissant le circuit de compression en fonction des données du terrain en 1/70ème de seconde, le DHX Live Valve Neo vous permet de tracer votre ligne plus rapidement.
Fonction Shake-to-Wake : si elle est activée, Live Valve Neo s'allume automatiquement lorsque le vélo bouge et que les roues tournent. La batterie au lithium spécifique FOX est remplaçable et compatible avec la tige de selle Transfer Neo.
L'amortisseur FOX DHX Live Valve Neo inclut le pack batterie FOX installé à la place de la batterie rechargeable Live Valve Neo.
NOTE : le kit amortisseur Live Valve Neo (avec batterie Live Valve Neo, capteurs, batterie du contrôleur et matériel de montage) est vendu séparément et est nécessaire au fonctionnement de l'amortisseur DHX Live Valve Neo. Le ressort et les bagues en acier ne sont pas inclus !

Live Valve Neo.
Live Valve Neo lit les entrées du terrain 400 fois par seconde et répond instantanément en ouvrant ou en raidissant l'amortisseur. Exploitez la vitesse et l'efficacité à chaque moment du parcours : rigide quand vous en avez besoin, souple quand vous le souhaitez.
Optimisé pour les applications.
L'application FOX Bike App est le point de référence pour tous les composants Neo. Suivez les instructions de configuration simples, surveillez les niveaux de batterie, téléchargez et activez les Live Valve Neo Tunes et suivez les intervalles d'entretien de la suspension.
Adaptabilité à tous les terrains.
Le réservoir piggyback spécifique à la taille et la chambre à air EVOL augmentent le volume d'huile pour améliorer la réponse aux chocs, optimiser l'adhérence des pneus et obtenir des performances constantes et sans fading dans les longues descentes.
Détails techniques de l'amortisseur arrière FOX DHX Live Valve Neo :
série : Factory
Chambre à air : EVOL, LV (Large Volume)
Tige en acier à faible friction et haute résistance avec revêtement en CrMo
Longueur du réservoir adaptée à la taille de l'amortisseur
Fonction top-out hydraulique
Butoir de fin de course MCU pour maintenir la progressivité en fin de course
2 positions (Open, Firm)
Compression basse vitesse (LSC)
Rebond basse vitesse (LSR)