Ayant largement démontré son excellence, notamment avec les victoires en EWS de Richie Rude, la FOX 38 Factory est la fourche ultime pour les spécialistes de l'Enduro à la recherche de performances sans compromis, d'une rigidité supérieure et d'un chassis massif. Équipée de la nouvelle cartouche révolutionnaire GRIP X2 et du ressort à air FLOAT EVOL mis à jour, elle garantit un comportement extrêmement fluide et linéaire. La fourche travaille plus haut dans sa course, maintenant littéralement les pneus collés au sol et réduisant la fatigue générale pour repousser les limites dans les courses d'enduro de très haut niveau.

CARTUCHE GRIP X2 À 4 VOIES - remplace l'ancienne Grip 2, offrant un soutien maximal et une sensibilité maximale en descente grâce à une soupape de base augmentée à 24 mm et pas moins de 23 soupapes internes, avec des réglages indépendants pour la compression et le rebond à haute et basse vitesse.
CHÂSSIS DE 38 MM AVEC POTENCE ELLIPTIQUE - la potence exclusive au profil interne elliptique maximise la rigidité torsionnelle et longitudinale, garantissant une précision de direction absolue sur les terrains les plus défoncés.
SUSPENSION PNEUMATIQUE FLOAT EVOL - l'équilibrage automatique des chambres positive et négative a été encore affiné pour offrir un comportement du ressort à air encore plus sensible, linéaire et prévisible.
CANAUX DE BYPASS ET SOUPAPES DE PURGE - les fourreaux inférieurs présentent des canaux pour faciliter l'écoulement de l'air et de l'huile et des boutons de purge (Bleeders) pour compenser les variations de pression atmosphérique, permettant de toujours exploiter toute la course.
AXE FLOTTANT KABOLT-X ET REVÊTEMENT KASHIMA - l'axe traversant ultraléger garantit un alignement parfait des fourreaux en annulant les torsions, tandis que le traitement Kashima sur les tubes réduit drastiquement les frottements pour un fonctionnement toujours soyeux.

Ressort : Float Evol (Air)
Cartouche : GRIP X2 (23 soupapes internes, soupape de base de 24 mm)
Réglages : Compression/Rebond Hautes/Basses vitesses (HSC/LSC/HSR/LSR)
Rebond à haute vitesse (HSR) : 8 clics
Rebond à basse vitesse (LSR) : 16 clics
Compression à haute vitesse (HSC) : 8 clics
Compression à basse vitesse (LSC) : 18 clics
Diamètre de roue : 27,5''
Course : 170 mm
Potence : Conique 1 1/8'' - 1.5'' (profil interne elliptique, longueur 243 mm)
Tubes : 38 mm de diamètre (Revêtement Kashima)
Fixation frein : Post Mount 180 mm (compatible max 230 mm)
Fixation : 15x110 mm Boost (Axe flottant Kabolt-X)