- Nouvelle conception de piston de soupape de base et réglage de la compression pour des performances d'amortissement accrues et une sensation améliorée
- Le nouvel ensemble de joints de boîtier de roulement élimine pratiquement la possibilité d'aération
- Nouveau racleur de joint pour une durabilité accrue
- Nouveau plus solide Conception à œillets sur les modèles à broches
- Nouveau corps d'amortisseur de la série 7000 sur tous les modèles
- Nouvelle finition d'amortisseur en chrome dur pour une durabilité accrue
> - MCU bottom out pour une progression en fin de course
- Assorti à 8 -Réglage HSC et HSR en clic sur les fourches GRIP2 et les amortisseurs X2
- Réglage du rebond à grande vitesse inégalé via VVC (Variable Valve Control)
- Commutateur de circuit indépendant à 2 positions en mode entreprise
- Corps intérieur à ailettes pour une amélioration rigidité structurelle et hystérésis réduite
- Les modèles de la série Factory sont dotés d'un revêtement Kashima authentique
- Dimensions métriques
- Levier d'ouverture/arrêt à 2 positions (maintient le réglage de la compression haute et basse vitesse)
- Compression basse vitesse (16 clics)
- Compression haute vitesse (8 clics)
- Vitesse de retour basse vitesse (16 clics)
- Retour haute vitesse avec VVC (8 clics)
- Pression du ressort pneumatique