Le Fox Float SL est le nouvel amortisseur XC ultime de Fox. Il s’agit du choc le plus léger du portefeuille et offre toujours des performances solides et efficaces. Un accent particulier a été mis sur une traction améliorée et un amortissement plus cohérent. Ceci a été réalisé grâce à un nouveau piston principal, une nouvelle valve et une nouvelle cartouche IFP (piston flottant interne). Bien entendu, le ressort pneumatique EVOL éprouvé est également utilisé sur le Float SL. L'amortisseur peut être réglé selon trois modes de suspension (Ouvert, Moyen et Ferme) en ajustant le levier. De plus, le revêtement Kashima à faible friction réduit le couple de démarrage. Factory dit tout : une fonctionnalité complète, les meilleurs matériaux et développé pour répondre aux exigences élevées des meilleurs cyclistes sur les sentiers et les pistes de course du monde. Tous les produits Factory Series sont dotés du revêtement Kashima original pour une conduite douce et onctueuse. Cet amortisseur est spécialement conçu pour un montage selon la norme Trunnion. Le support supérieur est situé sur le côté de l'amortisseur et non dans l'oeillet de l'amortisseur comme c'est normalement le cas. Cela a permis de raccourcir la longueur totale sans créer de problèmes d'espace à l'intérieur. La chambre à air appelée EVOL avec un volume accru pour la chambre à air négative. EVOL est l'abréviation de « Volume supplémentaire ». Cet ajustement devrait également avoir un effet positif sur la qualité de la suspension en réduisant le couple de décollage de l'amortisseur. Cela conduit à une meilleure traction et à une réponse plus douce. L'amortisseur Fox Float SL devrait rendre l'arrière nettement plus efficace. En introduisant des dimensions d'installation métriques, les fabricants d'amortisseurs souhaitent parvenir à une standardisation des normes. À l’avenir, il ne devrait plus y avoir autant de variantes différentes. De plus, l'objectif est d'obtenir une gradation linéaire des différentes longueurs et dimensions de débattement similaire à celle déjà obtenue avec les fourches à suspension. D'ailleurs, ces amortisseurs offrent plus d'espace à l'intérieur, puisque généralement l'espacement des trous a été légèrement augmenté pour une même course. Cela optimise la fonctionnalité et la fiabilité. Le revêtement Kashima pour une sensation de conduite douce est disponible exclusivement chez FOX. Il offre des performances globales exceptionnelles, garantit un minimum de frottements et une réactivité optimale avec une durabilité maximale.

- Application : Cross Country / Down Country / Trail / Pedelec
- Matériau : Aluminium, revêtement Kashima
- Dessus oeillet de montage : Tourillon
- Œillet de montage inférieur : Standard
- Longueur d'installation/course : 165 x 45 mm
- Suspension : Air - FloatAir, chambre à air SV
- Amortissement : Huile
- Ajustabilité : CM (Compression Moyenne), RM (Rebond Moyen), CMF (Compression Moyenne Ferme)
- Ajustabilité : Compression (Ouverte, Moyenne et Ferme), Rebond, Pression d'Air
> - Blocage : sur l'amortisseur
br> - Caractéristiques : chambre à air EVOL extra large, revêtement Kashima à faible friction
- Poids : 236 g (axe 165x45 mm, bagues DU incluses)