- Cadre : aluminium 6061 T6 Superlite, géométrie Gravel Comfort, disque à montage plat, option garde-boue et porte-bagages, 12 x 142 mm, AXH
- Fourche : disque à montage plat CUBE Nuroad, entièrement en carbone, 1 1/8" - 1 1/4" Supports coniques, garde-boue et Lowrider, 12x100 mm
- Amortisseur : /
- Manette de vitesse : Shimano GRX RD-RX400, 10 vitesses
- Dérailleur : Shimano GRX FD-RX400
- Manette de vitesse : /
- Jeu de pignons : Shimano CS-HG50, 11-36T
- Chaîne : KMC Spyre MD-C610C, Flat Mount (160/160)
- Frein arrière : TRP Spyre MD-C610C, Flat Mount (160 /160)
- Disques : /
- Pneu avant : Schwalbe G-One Allround, Kevlar, 40-622
- Pneu arrière : Schwalbe G-One Allround, Kevlar, 40-622
- Jantes : /
- Moyeu avant : /
- Moyeu arrière : /
- Guidon : CUBE Gravel Race Bar
- Potence : CUBE Performance Stem SLX, 31,8 mm
- Selle : Natural Fit Venec Lite
- Tige de selle : CUBE Performance Post, 27,2 mm
- Poids maximum autorisé : 115 kg
- Poids : 10,4 kg

Plus d'informations

Le vélo ne devrait pas vous limiter. C'est pourquoi nous avons créé Nuroad Pro : pour vous aider à aller plus loin. Grâce au grand dégagement des roues pour les gros pneus Schwalbe adhérents, il peut continuer là où les autres vélos ont depuis longtemps reculé. La transmission fiable Shimano GRX et Tiagra 2x10 offre le bon rapport pour n'importe quelle route à portée de main. Les freins à disque mécaniques puissants et durables fournissent toujours une force de freinage importante, tandis que la fourche en carbone confortable aide à réduire les vibrations afin que vous puissiez profiter d'un confort durable. De plus, avec un cadre prêt à monter des garde-boue, un porte-bagages et une béquille, il ne manque plus que votre esprit d'aventure.

Nous nous sommes inspirés de nos vélos de course et de cyclocross pour créer le Nuroad, puis nous y avons ajouté un peu d'ADN de VTT. Le dégagement généreux des roues permet de monter des pneus de 45 mm, grands, confortables et très adhérents, ou de 40 mm avec l'utilisation de garde-boue. Nous l'avons également équipé d'un collier de selle intégré ainsi que de supports de porte-bagages, de garde-boue et de béquille exceptionnellement harmonieux, et nous avons soigneusement acheminé les câbles à l'intérieur pour protéger plus longtemps la boîte de vitesses de la saleté et de la boue. Les roues à axe traversant améliorent la précision de conduite même sur les routes les plus cahoteuses. Et la fourche entièrement en carbone est non seulement légère, mais elle contribue également à réduire les vibrations de la route et est dotée de supports de porte-bagages Lowrider.