Aussi élégant, dynamique et progressif soit-il, ne vous y trompez pas : le Two15 est un vélo de descente sérieux. Doté d'une portée plus longue, d'une tringlerie plus courte avec une trajectoire de roue optimisée et d'un angle de tête plus lâche avec des inserts de réglage intégrés. Les protecteurs de base et de tube diagonal sont plus longs qu'auparavant, et il intègre même un pare-chocs de fourche dans le presse-étoupe d'entrée de câble interne. Enfin, la maniabilité et la cinématique progressive donnent à ce deux-roues l'avantage dont vous avez besoin pour devenir le roi de la descente.

- Cadre : HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, Carbon Rocker Arm , ETC 4-Link, montage ISCG, débattement de 200 mm
- Fourche : Marzocchi Bomber 58 FIT GRIP, compression et rebond à basse vitesse, 20x110 mm, 203 mm
- Amortisseur : Marzocchi Bomber CR, 250x75 mm, rebond et faible Réglage de la compression de la vitesse, ressort 400 lb/po
- Dérailleur arrière : Sram GX DH, 7s
- Dérailleur avant : /
- Manette : Sram GX Trigger
- Cassette : Sram PG-720 , 11 -25T
- Chaîne : Sram PC-1110
- Plateau : Race Face 34T
- Manivelles : Race Face Atlas 165mm
- Frein avant : Magura MT5, frein à disque hydraulique, 4 pistons< br > - Frein arrière : Magura MT5, frein à disque hydraulique, 4 pistons
- Disques : Magura 203mm / Magura 203mm
- Pneu avant : Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Gravity, Tubeless Easy, 27.5x2.4 "
- Pneu arrière : Schwalbe Big Betty, Addix Soft, Super Gravity, Tubeless Easy, 27,5x2,4"
- Jantes : Answer Atac DH TR29 Tubeless Ready
- Moyeu avant : 20x110 mm
- Moyeu arrière : 12 x 157 mm
- Guidon : Race Face Atlas 35, 820 mm
- Potence : Race Face Chester 35 Direct Mount
- Selle : Natural Fit Venec Lite
- Tige de selle : CUBE Performance Post, 31,6 mm
- Poids maximum autorisé : 115 kg
- Poids : 16,6 kg